据内部消息透露，大众汽车董事会正着手制定一项重大计划，旨在为其乘用车品牌削减成本，总额高达约40亿欧元。此计划包括降低员工薪酬和暂停未来几年工资增长，以及考虑关闭德国部分工厂。
大众汽车三季度销量数据显示，全球销量同比下降7.1%，至217.6万辆；纯电动汽车销量亦下滑9.8%。在中国市场，大众汽车的销量更是大幅下降15%，仅为71.15万辆。
分品牌观察，奥迪、宾利和保时捷的销量均有所下滑，而兰博基尼则实现增长。高利润豪华车的销量下滑对大众集团利润造成显著影响。
今年前三季度，大众集团全球交付量减少2.8%，至652.43万辆；中国市场交付量下滑10.2%，至205.66万辆。大众方面曾指出，中国市场竞争激烈是导致销量下滑的原因之一。
大众汽车在中国市场的份额已从巅峰时期的四成下降至不足20%。
