近日，有关华为与上汽集团即将携手推出全新智能汽车品牌的消息引起了广泛关注。据知情人士透露，双方的合作模式将采用华为的智选车模式，并有望以“尚界”作为新品牌的命名。
这一消息迅速在市场上产生了反响，2月11日，上汽集团的股价在午后出现了显著上涨，最高涨幅接近8%，并最终以4.57%的涨幅收盘，股价达到19.01元/股。市场对此反应热烈，显示出投资者对双方合作的积极预期。
面对外界的诸多猜测，华为方面保持了谨慎态度，仅表示一切以官方消息为准。然而，从双方的动向来看，“尚界”品牌的推出似乎并非空穴来风。
据国家知识产权局商标局官网显示，上汽集团已经提交了包括“尚界”、“上汽尚界”在内的多个商标申请，这些申请覆盖了汽车金融、维修等多个领域。与此同时，华为也曾在去年11月申请了两个“尚界”商标，其中一个已经注册完成，另一个则处于初审公告状态。
华为与车企的合作模式一直以来都备受关注，主要分为供应商模式、HI模式以及智选车模式。其中，智选车模式是华为参与最深的一种模式，从产品研发到销售、售后服务等各个环节都深度介入。如今，这一模式已经焕新为“鸿蒙智行模式”，并涵盖了尊界、享界、问界、智界等多个智能汽车品牌。
如果“尚界”品牌能够如期面市，那么它将成为华为鸿蒙智行旗下的第五个“界字辈”品牌。此前，华为已经将上述四个品牌的商标权转让给了车企。
华为与上汽集团的合作并非首次传出。早在去年11月，市场上就已经有消息称双方正在进行接触，并可能开辟出全新的合作模式。据称，该项目由上汽集团总裁亲自带队，双方的合作可能涉及华为车BU的全资子公司——深圳引望智能技术有限公司。
引望智能技术有限公司自成立以来，一直在积极打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。目前，该公司已经引入了赛力斯、长安汽车旗下阿维塔科技等股东，并持续向其他车企发出股权开放邀请。
上汽集团方面，近年来在整车销量上遇到了不小的挑战。根据官方披露的数据，2024年上汽集团整车合计销量为401.30万辆，同比下滑了20.07%。其中，除了智己汽车和上汽正大外，上汽集团旗下其余品牌的销量均出现了不同程度的下滑。合资品牌方面也同样不容乐观，上汽大众和上汽通用的销量均出现了下跌。
面对市场压力，上汽集团与华为的合作无疑被视为一种积极的尝试。然而，对于双方即将推出“尚界”品牌的消息，上汽集团方面目前尚未进行公开回应。
