一项由欧洲环保组织“交通与环境”委托进行的研究揭示,欧盟五大成员国每年为燃油公司用车提供的补贴高达420亿欧元,折合人民币约3242.41亿元。该组织主张,这些补贴应更多地转向电动汽车,以促进绿色出行。
研究显示,在欧洲新车市场中,公司用车占比高达60%。其中,意大利和德国是补贴燃油车的“大户”,分别达160亿欧元和137亿欧元。紧随其后的是法国和波兰,年度补贴也分别达到了64亿欧元和61亿欧元。
在欧洲,公司将汽车作为员工福利已司空见惯,且附带的实物福利补贴颇为丰厚,涵盖消费税减免和燃料优惠等。报告指出,有四个国家将约150亿欧元的补贴用于SUV车型。
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