电动汽车制造商Rivian Automotive近日公布了截至2024年9月30日的第三季度财务报告，展现了公司在复杂市场环境下的运营状况。
报告显示，Rivian在2024年前三季度的总营收达到32.36亿美元，相比去年同期的31.19亿美元，实现了3.8%的增长。尽管面临行业内的激烈竞争和供应链挑战，公司仍保持了稳健的营收增长态势。
在盈利方面，Rivian在2024年前三季度的毛亏损为13.7亿美元，相比去年同期的14.24亿美元有所收窄。然而，公司的运营亏损仍高达40.28亿美元，净亏损为40亿美元，表明公司在提高盈利能力方面仍需努力。
具体来看，第三季度的业绩表现呈现出一些波动。Rivian在第三季度的营收为8.74亿美元，较去年同期的13.37亿美元大幅下降53%。同时，毛亏损为3.92亿美元，虽然较去年同期的4.77亿美元有所减少，但亏损状况依然严峻。
在生产和交付方面，Rivian在2024年第三季度生产了13,157辆车，并交付了10,018辆车。相较于去年同期，这两个数字均有所下降，反映出公司在生产和供应链方面面临的挑战。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe在财报中表示，尽管面临挑战，但公司在实现主要目标方面仍取得了进展。他特别提到了第二代R1成本结构的重大进展，以及对未来和中型SUV R2的期待。
Rivian还宣布了与LG Energy Solution达成战略供应协议的好消息，这将为其下一代中型电动汽车平台提供动力支持。这一合作有望为Rivian的未来发展注入新的活力。
然而，由于R1和RCV平台上共享部件的短缺问题，Rivian正在经历生产中断的困境。因此，公司不得不下调其2024年的全年生产指导至47,000至49,000辆汽车，并将年度调整后EBITDA指导下调至亏损28.25亿美元至亏损28.75亿美元之间。
尽管面临诸多挑战，Rivian仍重申了其交付前景为50,500至52,000辆汽车，并计划投入12亿美元的资本支出以推动公司的持续发展。
