【巨人财经】10月8日消息，北京现代重庆工厂成为了该公司在中国市场沉重的负担。这座工厂是北京现代在中国布局的五座工厂之一，曾是公司巅峰时期的重要战略布局。
然而，随着北京现代在中国市场销量持续下滑，重庆工厂已经停工两年。最近，北京产权交易所发布公告，宣布北京现代重庆工厂将被挂牌出售，底价为25.8亿元，包括土地使用权、建筑物和相关设备等资产。这已经是该工厂的第二次挂牌出售，首次是在今年8月11日，底价为36.8亿元。然而，第一次挂牌流拍后，北汽集团于9月27日再次挂牌出售，底价下调了11亿元。而距离10月10日的转让日期越来越近，有关是否会有新的接盘手仍然未知。
据了解，北京现代重庆工厂于2015年开工建设，规划年产能为30万辆，占地面积达到187.2万平方米，总投资约为83.9亿元(也有报道称为62.24亿元)。2017年7月工程正式竣工，计划生产新瑞纳、昂希诺、菲斯塔以及ix25等车型，其中新瑞纳是首款量产车型。
重庆工厂在建设之初，正值北京现代的巅峰时期，2016年销量达到了高峰的113万辆。到2017年，北京现代已经拥有3家工厂位于北京，1家位于河北沧州，以及重庆工厂，总产能超过160万台，成为合资车企中的佼佼者。
然而，此后北京现代的销量持续下滑。2020年，销量降至仅有50万辆，而到了2022年，销量更是降至34万辆。今年上半年，北京现代销量仅为13万辆。
由于大量产能处于闲置状态，北京现代于2021年将北京顺义一厂出售给了理想汽车，这也标志着北京现代在中国的第一个工厂被出售。
今年6月，在首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车集团CEO张在勋宣布将关闭一家在华工厂，并出售两家在华工厂。这意味着，随着重庆工厂的挂牌销售，现代汽车在华市场将仅剩下最后一家工厂。
