全球汽车行业在2024年9月迎来了新的销售数据。据中国乘联分会秘书长崔东树披露，该月世界汽车销量达到了772万台，尽管同比微降4%，但相较于8月份，环比增长了8%。
▲ 图源崔东树公众号
纵观历史数据，2024年9月的销量虽略低于2017年同期的峰值，但仍处于历年来的中位水平。今年1至9月，全球汽车累计销量已达6613万台，同比增长2%，显示出市场整体的稳健表现。
在此背景下，中国汽车企业的国际市场份额持续扩大。2024年9月，中国车企在全球市场中的份额达到了36%，彰显出中国汽车行业的强劲实力。特别是比亚迪、奇瑞、吉利及长安汽车等品牌，其回升态势尤为显著，成为引领中国汽车市场复苏的重要力量。
与此同时，国际芯片短缺问题对中国汽车市场的影响相对较小。这一局势反而为中国汽车出口提供了契机，填补了国际市场因供需失衡而产生的巨大缺口。崔东树指出，此次汽车芯片供应端的紧缩，对中国供应链的崛起构成了重大机遇。
随着新能源技术的迅猛发展，中国自主品牌车企在市场中的走势日益强劲。而电动化趋势的推进，也导致部分传统国际车企逐渐失去市场优势。
