近期，特斯拉公司的一位高层，副总裁陶琳，在社交媒体上发表声明，旨在消除公众对于电动汽车辐射的担忧。她明确表示，“电动车辐射有害健康”这一说法实际上是一个误解。
为了具体说明这一点，陶琳以特斯拉Model 3为例，详细阐述了其电磁辐射水平。据她介绍，Model 3车内驾驶员和乘客头部周围的磁场强度范围仅为0.08至1.30微特斯拉（μT）。为了提供一个直观的对比，她提到，电热毯在贴近身体使用时产生的磁场强度通常达到10至50微特斯拉，这一数值远高于特斯拉车内磁场强度的数十倍甚至上百倍。
陶琳还深入介绍了特斯拉在减少电磁辐射方面的技术创新。她指出，特斯拉采用了集中式电子电气架构，这一设计显著减少了线束的使用，并加入了屏蔽电缆，从而有效阻挡了99.9%的电磁场能量。特斯拉的网络发射天线被安装在车外，而车内蓝牙发射器的功率也极低，仅为几毫瓦。这一系列措施确保了即使车内人员佩戴心脏起搏器，也不会受到任何电磁干扰。
陶琳进一步强调，特斯拉的电磁辐射值远低于国家和世界卫生组织的标准。她提到，在中国汽车研究中心的测试中，特斯拉Model 3和Model Y分别获得了100分和98.6分的高分评价，均达到了五星标准。这一成绩不仅证明了特斯拉在电磁辐射控制方面的卓越表现，也进一步增强了消费者对电动汽车的信心。
