近日,有关捷豹路虎中国联合市场营销与售后服务机构(IMSS)进行裁员的报道引发了广泛关注。据相关媒体报道,此次裁员规模可能相当庞大,然而,捷豹路虎中国方面对此进行了澄清。
捷豹路虎中国方面表示,IMSS 正在进行结构调整和人员优化,但并非大规模裁员。内部人士透露,裁员比例约为 20%,且裁员赔偿方案为“N+3”。
IMSS 的组建背景复杂,其员工分别与捷豹路虎中国和合资公司奇瑞捷豹路虎签署劳动合同,导致在实际运营中存在资源争夺与内耗。
今年前九个月,捷豹路虎在华零售销量同比下滑 10.5%,部分车型甚至处于亏本销售状态。
捷豹路虎全球首席执行官曾透露,为了优化品牌结构和提升盈利能力,捷豹品牌计划大幅削减并淘汰部分现有车型。
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