在经历了两次试飞爆炸的重大挫折后，SpaceX于近日再次向太空发起了挑战，试图通过第九次试飞验证其“星舰”(Starship)的技术可行性。然而，这次尝试同样未能如愿，星舰在飞行过程中遭遇了一系列严重问题，最终失联并解体。
据SpaceX发言人丹·霍特透露，此次试飞的初步问题出现在星舰侧面的一扇舱门上。这扇舱门未能如预期般完全打开，导致搭载的一组模拟卫星无法按计划部署。这一突发状况无疑给整个飞行任务蒙上了一层阴影。
随后，星舰在飞行过程中逐渐失去了姿态控制能力。姿态控制对于飞行器在重返大气层时的安全至关重要，因为它允许飞行器精确调整其位置和角度。然而，星舰在这一关键时刻却失去了这一关键能力，使得其无法安全地重新进入地球大气层。
更为严重的是，SpaceX很快便失去了对星舰的完全控制。霍特在随后的声明中确认，公司决定不再尝试重新点燃飞船的发动机。此时，星舰已经处于不受控的旋转状态，情况十分危急。
为了确保安全，SpaceX决定对星舰进行“钝化”处理。这一措施包括排放所有剩余的推进剂，以减少飞行器在不受控重返大气层时可能造成的危害。霍特解释说，尽管采取了这些措施，但星舰在重返大气层的过程中仍然面临着解体的风险。
果然，不久之后，SpaceX便与星舰失去了联系。CNN等媒体援引霍特的声明称，星舰很可能在重返大气层的过程中已经解体。这一消息无疑给SpaceX的团队和所有关注这一事件的人们带来了巨大的失望。
尽管遭遇了如此重大的挫折，但SpaceX的团队并未放弃。霍特在事后表示：“我们正试图完成一项极其艰巨的任务，而这一过程不可能一帆风顺。我们将继续检查数据，为下一次飞行测试做准备。”这一表态展现了SpaceX团队面对困难时的坚韧和决心。
