【巨人财经】2月6日消息,丰田公司在电动汽车领域的态度近年来备受关注,与早期聘请特斯拉供应全电动RAV4电池时的积极形象相比,现在的丰田似乎更加谨慎。不过,丰田澳大利亚销售和营销副总裁肖恩·汉利近日强调,丰田并非反对电动汽车的发展,而是坚持多途径战略。
汉利表示,丰田一直在努力推出包括纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在内的多种动力汽车。尽管市场上其他汽车制造商纷纷全力投入电动汽车的研发和生产,但丰田认为实现碳中和的目标并非只有一条路可走。多途径战略仍然是丰田的首选,同时,他们也非常高兴地看到纯电动汽车在市场上的表现。
据巨人财经了解,丰田澳大利亚公司一直强调要满足消费者的需求。在混合动力、插电式混合动力或电池电动汽车能够提供与柴油动力皮卡车或四轮驱动汽车相同功能之前,丰田认为他们有责任向市场提供符合消费者需求的车辆。此外,丰田还指出了2023年在澳大利亚的销售业绩,其中排名前三的车辆均为柴油动力皮卡车,总销量达到了155,000辆。这表明澳大利亚消费者对于这类车型的需求仍然非常强烈。
汉利表示,市场是决定现实的关键因素,而非汽车制造商。他强调,制造商的工作是在提供消费者所需能力的同时减少碳足迹。丰田一直承担着社会和社区责任,致力于实现燃油排放标准和多途径发展。一些人误解为丰田反对纯电动汽车,但实际上他们只是坚持真实、诚实地面对市场和消费者需求。
尽管丰田对电动汽车持谨慎态度,但全球市场上特斯拉Model Y等优质全电动跨界车的成功销售也让人不禁思考市场需求的多样性。丰田的多途径战略是否能够在未来竞争中脱颖而出,仍有待观察。