国内电商平台的互联互通正迎来一场深刻的变革，这一趋势随着淘宝宣布接入微信支付而愈发明显。据晚点报道，淘天集团近期将逐步接入京东物流，同时京东也将纳入菜鸟物流体系，并接入支付宝支付。这一系列动作标志着电商平台在支付和物流两大核心服务上的深度融合。
此次互联互通的推进，不同于以往仅在流量层面的小范围合作，如微信上的美团、京东小程序等，这些合作并未涉及电商平台的核心基础服务。而此次合作则直指电商最核心的两大基础服务——支付体系和物流体系，是一场围绕京东和淘天这两个国内最大电商平台的重大合作。
这一合作背后，阿里可能是最大的推手。自去年9月吴泳铭接任阿里CEO以来，阿里一直在寻求“重新创业”的路径。此次与京东的合作，实则是阿里在业务层面重构的具体体现。菜鸟速递和菜鸟驿站接入京东，京东物流也接入淘天；加之京东接入支付宝，淘宝也将接入微信支付，两大电商平台在支付和物流上的基础服务将趋于一致。
在支付体系方面，阿里近年来一直展现出打破壁垒的意愿。尽管淘天接入微信支付的消息现在才传出，但据知情人士透露，早在2021年，淘宝就曾向腾讯提出接入微信支付的请求，却遭到了拒绝。此次合作无疑将为淘天带来更多的微信支付用户。
对于京东而言，与支付宝在2011年停止合作后，如今的再次携手也将带来一定程度的增量。然而，考虑到微信在电子支付市场的占有率大于支付宝，且京东近年来已与微信支付紧密合作，因此支付服务的打通带来的增量效果，京东可能小于淘天。
在物流体系方面，京东物流与淘天平台的共享，对京东而言是一个更大的挑战。京东电商的核心竞争力之一就是京东物流，因此京东需要在物流优势和物流自身发展方面做出更多的平衡。
这场合作实际上是基建派与资源整合派之间的生态位博弈。阿里和京东作为从互联网荒野时期成长起来的平台，正面临着来自后起之秀如拼多多、抖音等的挑战。此次合作，对于双方而言，都是抵御未来长期不同类型对手降维打击的明智之举。
吴泳铭曾提到：“在不影响战略联动效应基础上，让业务间合作更多遵从市场化原则”。对于阿里来说，支付宝就是一个典型案例。支付宝正在构建的以支付为基础，以内容和服务为核心的平台有望开拓新的市场，与微信进行差异化竞争。
不论是基建派的基建还是核心业务，亦或者非基建型派和他们养活的第三方服务，都在进行新一轮的生态位博弈。在这场博弈中，阿里的“再创业”显得迫切，而京东则在放长线。二者都想知道，在行业的变革中，自家的电商业务能否保持领先。
