近日，全球汽车制造商巨头Stellantis宣布对其管理层进行大幅度调整，旨在动荡的全球环境中简化组织结构并提高绩效。
据Stellantis透露，现任CEO Carlos Tavares将于2026年初退休，其继任者将由董事会特别委员会在2025年第四季度确定。在任期内，Carlos Tavares将继续领导公司的变革，关注关键业务重点，并应对行业挑战。
此次调整中，Antonio Filosa被任命为北美首席运营官及Jeep®品牌首席执行官，接替Carlos Zarlenga。Antonio在Stellantis南美地区表现出色，推动了收入、质量和市场份额的增长。
Jean-Philippe Imparato则扩大任期为欧洲首席运营官及Pro One首席执行官，接替即将离职的Uwe Hochgeschurtz。Jean-Philippe在公司拥有近34年的品牌、业务部门和商业网络管理经验，将在能源转型的关键时期加强该地区商业表现。
Doug Ostermann被任命为Stellantis首席财务官，接替即将离职的Natalie Knight。Doug拥有超过19年的财务经验，曾在Stellantis和其他国际集团任职，对中国市场有深入了解。
Gregoire Olivier继续担任中国首席运营官及零跑汽车联络官，Santo Ficili则被任命为玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的首席执行官及高管团队成员。
为了提高商业绩效，Stellantis还将供应链部门从采购部门转移到制造部门，由Arnaud Deboeuf领导，采购部门则由Maxime Picat领导，专注于与供应商合作伙伴实现绩效改进。
Carlos Tavares表示，在汽车行业的变革时期，Stellantis的职责是为未来做好准备，提供清洁、安全和负担得起的移动出行服务。新任命的领导团队成员将为应对未来挑战做出宝贵贡献。
董事会主席John Elkann也表示支持此次调整，相信这些举措将加强领导团队，帮助公司将业绩恢复到行业领先水平。
Stellantis是世界领先的汽车制造商之一，旗下品牌众多，包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler等。然而，其在华合资业务正面临挑战，长安PSA已撤资，广汽菲克破产，仅剩的神龙汽车销量不断下跌。
2023年10月，Stellantis宣布投资约15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权，并成立合资公司，以期在中国市场寻求新的突破。
