物流巨头顺丰控股于香港主板成功挂牌上市，成为首家实现“A+H”两地上市的快递企业。这一里程碑事件标志着顺丰在创始人王卫的带领下，走过了三十年的辉煌历程，从一家仅有六名员工的小公司，发展成为亚洲最大、全球第四的综合物流服务提供商。
王卫的创业故事始于1993年，他敏锐地捕捉到了香港与珠三角之间物流需求的爆发，以10万元起家，创立了顺丰速运。在随后的十年里，顺丰凭借价格优势和速度优势，逐渐崭露头角。2003年非典疫情期间，王卫做出了一个大胆的决定，与扬子江快运签订包机合同，将顺丰送上了天空，奠定了其在物流行业的江湖地位。
如今，顺丰的业务线涵盖了快递、快运、冷运、同城实时配送、供应链解决方案及国际物流服务，其触角已经遍布全球。招股书显示，顺丰在2021年至2023年期间，营收分别达到了2072亿元、2675亿元和2584亿元，展现出惊人的赚钱效应。然而，物流业是重资产行业，顺丰在构建高效配送服务体系的同时，也面临着仓储、分拣中心、飞机、货车等基础设施建设的巨大投入。
为了加强国际及跨境物流能力，顺丰此次港股上市预计募资净额约为52.7亿人民币。早在2021年，顺丰便斥巨资收购了东南亚物流企业嘉里物流51.5%的股权，开始国际化布局。目前，顺丰的海外业务营收占比虽然有所下降，但王卫在股东大会上明确表示，顺丰在国际化上要抓住机遇，不能比友商走得慢。
除了顺丰控股，王卫还坐拥多家上市公司，包括顺丰同城、顺丰房托和即将上市的丰巢控股。这些公司的成功上市，不仅丰富了王卫的上市公司版图，也进一步巩固了顺丰在物流行业的领先地位。然而，尽管事业有成，王卫却一直保持低调，他认为个人的成就与福报有关，与本事无关。他坦言，自己年轻时曾经历过精神空虚，最终找到了佛教作为精神寄托。
