文｜唐辰同学
能超越Mate的只有Mate！
在26日举行的华为Mate品牌盛典上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东再次重复了这句话，他还强调，“Mate一直被模仿从未被超越”。
这是一场被期待已久的Mate系列产品发布会。大众期待的不只是新品，更是创新和突破。华为也不负众望，一口气推出“史上最强Mate”的华为Mate70系列、新款折叠屏手机Mate X6、“史上最强鸿蒙平板”的MatePad Pro 13.2英寸和尊界S800等新品，覆盖智能手机、智能穿戴、平板电脑、智能家居和智能汽车等个领域。从“遥遥领先”到“强得飞起”
一个有意思的细节是，赶在正式发布会之前，余承东公布了最后一次彩排的视频片段。画面中，他手持华为Mate70 系列出镜，并再度曝出不少金句。让唐辰印象最为深刻的是一句：“强得飞起”。
果然，现场余承东没有说出“遥遥领先”，“再次突破”贯穿全场。在讲到Mate70系列时，他表示，“通信技术绝对对得起那四个字（遥遥领先）”。而在介绍折叠屏手机华为Mate X6时，也变成了“强得飞起”。这个转变，足以看出余承东对于此次新产品的自信和底气。
以备受瞩目的全新旗舰——HUAWEI Mate 70系列为例，余承东表示，得益于原生鸿蒙操作系统与全新硬件配置，华为Mate 70系列整机性能提升40%。华为方舟引擎的加持下，流畅体验和游戏性能大幅提升。华为Mate70续航提升24%，持久续航再突破。
他还表示，华为Mate 70系列采用第二代灵犀通信，在演唱会发图、高铁视频通话、地铁刷视频、地库扫码等场景下用网体验进一步提升，出电梯连网可实现1S回网。
华为Mate 70系列在机身可靠性设计上再有突破。据介绍，Mate 70 Pro+业界首发搭载高亮钛中框，耐摔能力提升1倍，耐磨能力提升5倍；正面搭载第二代昆仑玻璃，整机耐摔能力提升20倍；机身背面采用超耐用锦纤材质，抗冲击能力提升5倍，三者构成全新高亮钛玄武架构，中框高亮夺目，整机全面可靠。
需要指出的是，华为原生鸿蒙系统自带AI优势。此前，华为终端连续发布条预热视频，每一条宣传文案中均带有“Mate有真AI”的标签。比如华为Mate70首发的跨设备隔空传送功能，通过AI姿态感应器的手势识别，隔空即可将图片或截图传到另一台设备上，让用户抓放自如、张手就来。
据华为官方介绍，AI隔空传送功能得益于华为互传技术接入了屏幕手势的触发识别功能。该功能将支持Mate 70系列、Mate X6折叠屏手机以及华为MatePad Pro 13.2英寸2025款平板电脑。
但发布会上，余承东并没有进行详细介绍，快速带过。他表示，依托软硬端云协同的技术底座，华为Mate70首发九大AI功能，带来如AI动态照片、AI隔空传送、AI消息随身等9大AI智慧体验。
同时，华为Mate X6三网卫星典藏版亮相，这是全球首款支持三网卫星通信的大众智能手机。得益于分布式玄武架构带来的更大空间和更优的布局，华为Mate X6创造性地将WIFI天线与蜂窝天线分布在手机两侧，天线长度增加81%，综合信号强度提升60%，为用户提供稳定、畅快的通信体验。
除了硬件，华为在原生鸿蒙上的表现则显得克制。余承东表示，新机出厂“到手即可升级”，给用户提供搭载系统鸿蒙 4.3 以及原生鸿蒙 5.0 两个选择，按需购买即可。这与网传Mate70系列全面装载纯血鸿蒙的信息，稍有出入。
但他同时承诺：明年新发布的所有华为手机与平板，都将搭载原生鸿蒙。为了激励用户到手升级 HarmonyOS NEXT，华为还同步推出了「鸿蒙有利」计划，为升级 HarmonyOS NEXT 的 Mate70/Mate X6 用户提供 900 元的权益礼包。回溯过往可以发现，余承东使用“遥遥领先”，既是对业务的自信和重视，也是对员工的打气。“再次突破”，“强得飞起”，是“遥遥领先”、“远远超出”的升级版本，虽然还没到深入人心的阶段，但简单粗暴的表达，恰好也是华为渐入佳境的真实写照。从Mate品牌盛典的产品力表现看，华为也当得起“强得飞起”四个字。
从“遥遥领先”到“强得飞起”，外界也能看到华为的蜕变：Mate品牌盛典，是一次对华为品牌的巡礼，也是一次对华为品牌力、产品力、技术能力和企业精气神的提炼。
如果说，过去华为还需要通过拉踩竞争对手，来凸显自身的领先优势，内心还存在一些不自信。“遥遥领先”的语境是在2019年被制裁前后，面临“活下去”难题时的奋起，谋生存。
在经历近5年向死而生的艰难发展时光，华为向内求，在自研、自主创新上发力，着眼于自身的提升，内功的锤炼，走出一条自主可控的中国式创新之路。“强得飞起”即是在“轻舟已过万重山”后表现出的底气，也更吻合华为当下的精气神，因为只有自身强大，才能有足够的余力来选择腾挪和起飞的场地。
就像余承东所说：Mate一直引领工艺的创新，不断创新才能引领行业，靠抄袭是没有未来的。在此基础上，可以加一句：只有不断创新，才能“强得飞起”。华为正在全面回归，进入“NEXT时刻”
在发布会之前，网络还流传出余承东在飞机和车展上捂紧口袋，疑似掩盖Mate70的相关信息。对此，他表示，Mate70在口袋里没拿出来，“我担心被别人偷拍。”
这个细节在为新品增加热度的同时，也体现了华为对Mate70系列寄予厚望。Mate品牌盛典结束，“全家桶”产品发布，也意味着华为的全面回归。在唐辰看来，华为的回归有三重含义：
首先是华为消费者业务的全面“复苏”。比如智能手机业务，相关市调机构数据显示，2024年上半年，华为再次成为中国智能手机市场出货量第一，市场份额为17.5%。在4000元以上市场，华为持续缩小与苹果的差距。
据华为公布的数据，2024年前三季度，华为旗舰手机出货量同比增长71%。另有家媒体报道称，华为Mate60系列从2023年9月初开售至今年11月中旬，总销量已突破1400万台，远超出供应链此前预期。
新能源汽车的表现也是新亮点。2024年前9个月，鸿蒙智行累计交付新车31.2万辆。在鸿蒙智行成立仅一年时间里，其累计销量已经逼近今年前9个月BBA在华销量总和。
另有数据显示，截止2024年上半年，华为车BU的营收飙升至104.35亿，并实现了净利润22.31亿，净利润率达到21.38%，扭转了过去两年的巨额亏损局面，让余承东口中“唯一亏损的业务”成为过去。余承东毫不掩饰鸿蒙智行的野心，目标是要在未来五年内成为中国高端车市场的第一。
最受关注的还是原生鸿蒙，也就是HarmonyOS NEXT。根据Counterpoint发布的数据显示，2024年一季度，华为鸿蒙HarmonyOS的全球市场份额达到4%；在中国市场的份额上涨至17%，iOS份额则从20%下降至16%。
“鸿蒙之父”、曾任华为消费者BG软件部总裁的王成录2021年曾表示，“16%是分水岭，超过的生态基本就成了。”这也意味着，华为鸿蒙HarmonyOS迈过了生死线，超越苹果iOS成为中国第二大操作系统，国内手机操作系统“安卓-iOS-HarmonyOS”三足鼎立之势已成。
其次，华为在技术研发上的持续投入，为其下一阶段的生存发展备足了粮草弹药。虽然任正非一直在“打预防针”，称华为要活下去。最近一次，他在一次座谈会上再次表示，到今天，也还不能说我们（华为）就能活下来。但从财务数据上看，华为基本上恢复到被制裁前的水平，智能手机、汽车业务的发展，带动了华为业绩的增长。
华为旗下主要包括5个业务板块：ICT基础设施业务、终端业务、云计算业务、数字能源业务和智能汽车解决方案业务（车BU）。根据往期业绩，终端业务是华为收入的支柱。根据10月31日发布的华为财报，2024年前三季度，华为实现营收5859亿元，上年同期为4522.6亿元；从研发投入来看，华为持续加大研发投入。今年前三季度，华为研发投入1274.12亿元，同比增加124.21亿元，上年同期为1149.91亿元。
此次Mate品牌盛典，余承东在现场表示：“搭载了纯血鸿蒙的Mate70性能提升40%，是史上最强大的Mate。”刚好一个月前，纯血鸿蒙正式发布时，央视节目《主播说联播》发表评论称，“原生鸿蒙操作系统的发布，标志着我国在底层软件技术能力上取得了重大突破，这是我国打破‘缺芯少魂’掣肘和欧美技术垄断的又一标志性成果”。
对于鸿蒙系统而言，它正在朝着纯血鸿蒙以及全新的鸿蒙生态飞奔而去。11月23日，华为召开首届鸿蒙生态大会。华为轮值董事长徐直军表示，Harmony OS NEXT是华为基于OpenHarmony5.0（开源鸿蒙）开发的发行版，其他公司同样可以基于OpenHarmony开发自己的发行版。
在经过年发展之后，鸿蒙操作系统已经从系统内核、文件系统、编程语言、编译器和运行时、编程框架、设计系统、集成开发环境，到AI框架和大模型的全栈技术全面推出实现了向下扎到根，成为信息产业坚实的底座。
按照徐直军的说法，华为的鸿蒙生态，并不是孤立的、困守的，而是开放的、包容的。随着越来越的企业和开发者加入，国产自研操作系统才有足够的底气和iOS、Android甚至Windows正面对决。
科技圈喜欢用“iPhone时刻”来形容一个革命性的转变时刻。比如，2023年3月23日，在英伟达的GTC大会上，英伟达CEO黄仁勋借由ChatGPT的成功，向世界展示了一个无限宽广的AI未来图景，他将之称为“AI的iPhone时刻”。
从这个角度看，华为的回归有了第三层含义，参考黄仁勋的提法，唐辰将之称为华为的“NEXT时刻”。Mate品牌盛典的最大意义不在于款产品以及满屏黑科技，而在于这是一个里程碑的时刻。它代表着一种死磕创新、勇于打破窠臼，实现自主可控的精气神的“回归”。这也将是独属于中国科技企业的，特别是着眼于自主创新、基础创新企业的专属词汇。
其核心含义是在表明一个转折点的到来，背景色是：创新进入深水区、无人区，并面临强大的外部压力时，还能够潜心钻研，加大投入，奋发攻关，终迎来奇点时刻。这就是华为的“NEXT时刻”。集体冲锋，中国自主创新走上“花路”
华为的“NEXT时刻”，也是中国自主创新走到一个关键节点的缩影。《华尔街日报》指出，华为将借着Mate 70系列，冲击美国苹果公司智能手机iPhone的中国市场占有率，显示再次突破美国科技封锁。美国咨询公司Albright Stonebridge集团技术专家特里奥洛表示，“这对中国来说是一个重要的转折点。”
Mate60系列发布后，就有拆机视频显示，该手机的国产率高达90%，而Mate70系列的国产率或更高。此前，周鸿祎曾爆料，Mate70系列主要的零配件几乎都100%来自自主可控的国内供应链。其背后是华为的战略选择：加强供应链国产化，提高产业链自主可控能力。
这是被逼出来的。根据相关统计，华为在A股的供应商企业数量超过了500家，其中与智能手机相关的超过了100家。其中，核心供应商包括京东方、比亚迪、信维通信、韦尔股份等。这些国产企业为华为提供了小到钛合金边框，大到手机屏幕的产品供应。华为也由此构建起自身的生命护城河，就算被制裁、封锁，无法获得海外产品，也能在激烈的市场竞争中，再度回归到巅峰。
有媒体评论称，在纯血鸿蒙、麒麟芯片、九成国产加持之下，华为在软件、硬件、芯片、云服务、大模型等智能终端设备的核心领域中，都已然实现了独立自主、完全自研。或许如今看来，华为的高端制造之路走得依然不算平坦，但走起来总比原地踏步要走得远，走起来就真的“遥遥领先”。
事实上，当视线再抬高到整个中国科技企业的维度，就会看到，和华为并肩努力的还有小米、比亚迪、大疆，宁德时代等代表性企业，高铁、新能源汽车、锂电池、光伏等大国重器也在集体冲锋，一同拓宽中国自主创新的“花路”。
比如小米，雷军入局新能源汽车前后的十年间，小米至少投资了38家出行相关的企业，共参与了57轮次的融资。包括人人车、蔚来汽车、Momenta、智行者、货拉拉、小鹏汽车等企业。
再者，宁德时代、比亚迪等国内电池巨头，早已在电池技术领域取得了显著成就。它们凭借独特的研发道路和技术实力，不仅在国内市场占据领先地位，更是在全球电池市场上崭露头角。这些企业通过不断的技术创新和品质提升，为新能源汽车产业的发展注入了强劲动力。
不难看出，从智能手机到智能电动车，从芯片到操作系统，从消费产品到国家基础设施，“华为们”正在一个个点的突破，带动的是整个产业链的升级。比如2020年，华为与维信诺签订25亿元的超级订单，一定程度上帮助这家企业的迅速成长和发展。业内分析师认为，随着华为新品的推出，或许会推动用户换机的进程，相关产业链有望持续受益。
和“果链企业”类似，围绕华为、小米、比亚迪等头部企业，也形成一连串的供应链产业，它们一同推动自主创新走上更宽阔的“花路”。在自主可控的基础上，为中国企业数字安全与数据安全提供重要保障。
