近日，业内传出重磅消息，宁德时代在其乘用车业务领域进行了一次重大的人事与组织架构调整。据36氪汽车获得的内部消息透露，这一变革已在公司内部悄然拉开序幕。
据悉，宁德时代的多位资深业务骨干此次被“调离前线”，转而采取了一种全新的“赛马”机制。其中，乘用车事业部执行总裁朱威与时代长安公司原负责人刘畅延，尽管职级从16级晋升至17级，但已不再直接管理具体业务。这一变动，标志着宁德时代在乘用车业务板块上的一次深刻变革。
此次调整的核心，在于动力电池乘用车业务将实行小组负责制。据透露，整个业务被细分为12个小组，每个小组都直接向宁德时代负责市场业务的联席总裁韩伟汇报。这些小组在划分上，基本延续了过去的业务范围，但更多地依据客户定位进行划分。每个小组都需通过自身的表现来争取晋升机会，而朱威等老将则转变为“支持者”的角色，为这些小组提供必要的支持和指导。
观察人士指出，宁德时代的此次调整，实质上是在为年轻一代的领导者腾出空间，同时也让那些已经获得足够股票激励且年龄偏大的老将们逐渐淡出业务一线。这一举措不仅有助于激发团队的活力与创新精神，还能确保公司业务的持续稳定发展。
然而，对于与宁德时代合作的车企而言，此次调整却显得有些突然。朱威作为宁德时代的老面孔，在车企采购部门中拥有广泛的人脉和影响力。因此，宁德时代的这次人事变动，也让不少车企感到“措手不及”，尤其是在新一年的降价谈判即将开始之际。
