在自主移动机器人（AMR）领域，北京极智嘉科技股份有限公司（以下简称“极智嘉”）正奋力冲刺，意图在资本市场书写新的篇章。近日，这家被视为全球仓储履约AMR解决方案领军者的企业，正式向港交所递交了招股申请书，由摩根士丹利和中金公司联合保荐，开启了其IPO之旅。
近年来，移动机器人赛道竞争愈发激烈，多家企业纷纷向科创板、创业板发起IPO冲刺，如海康机器人、旷视科技及华睿科技等。然而，旷视科技已撤回IPO申请，海康机器人的IPO进程也已中止，华睿科技则暂无新进展传出。在此背景下，极智嘉能否成功登陆港交所，成为移动机器人本体赛道的第一股，备受瞩目。
极智嘉的故事始于2015年，由郑勇、李洪波、刘凯和陈曦四位创始人共同创立。郑勇，一位清华大学工业工程系的学霸，拥有清华大学工业工程和德国亚琛大学生产工程双硕士学位，曾在新天域资本从事机器人自动化行业的投后管理和投资研究。李洪波则先后获得东北大学和清华大学的学位，而刘凯和陈曦则是北京科技大学的校友。豪华的创始团队为极智嘉的快速发展奠定了坚实基础。
自成立之初，极智嘉便展现出了惊人的成长速度。2015年，极智嘉在天猫仓库成功发布机器人拣选系统，成为中国首家进入商业化阶段的物流机器人公司。次年，极智嘉便成功在天猫超市、唯品会、苏宁等电商仓库部署机器人系统，并迅速向海外市场扩张，覆盖日本、东南亚、欧洲和美洲等地。凭借卓越的技术实力和市场表现，极智嘉自2019年起连续五年蝉联全球AMR市场份额第一。
极智嘉的出色表现自然吸引了众多资本的关注。从2016年至2022年，极智嘉共完成了9轮融资，融资金额接近40亿元，估值高达150亿元。投资方中不乏蚂蚁集团、高榕创投、摩根士丹利、合肥国资、伊利、海尔、英特尔等明星机构。蚂蚁集团通过旗下公司合计持有极智嘉4.93%的股份，成为其重要股东之一。
在资本的加持下，极智嘉的业务迅速扩展至全球40个国家和地区，服务超过700家终端客户，累计交付AMR产品约4.6万台。然而，尽管业绩斐然，极智嘉却仍处于连续亏损的状态。招股书显示，2021年至2024年上半年，极智嘉的经营亏损额分别为7.8亿元、8亿元、4.76亿元和2.09亿元，合计亏损超过22亿元。
极智嘉的亏损主要源于高额的销售、研发和行政投入。在销售开支方面，极智嘉的投入逐年增加，从2021年的3.48亿元增长至2024年上半年的2.3亿元。同时，研发开支和行政开支也呈现上升趋势，但研发开支在近两年有所收缩。从员工结构来看，截至2024年上半年，极智嘉销售与市场营销岗位员工人数超过研发岗位员工86人，显示出公司当前更侧重于市场营销以加速“回血”。
极智嘉在招股书中坦言，从过往业绩来看，公司已产生经营亏损和净亏损，未来可能无法实现或维持盈利能力。这表明，在短期内，极智嘉实现盈利的概率并不大。极智嘉的流动负债净额也持续走高，从2021年的30亿元增长至2024年上半年的61.5亿元，进一步加剧了公司的财务压力。
值得注意的是，极智嘉此前曾与中国国际金融股份有限公司就A股上市签订辅导协议，并进行了上市辅导备案。然而，在2024年10月，极智嘉突然终止了该辅导签约，转而投向港交所。这一转变或许与A股上市审核趋严、多家友商IPO终止以及公司长期亏损等因素有关。港交所相对“更友好”的上市门槛，或许能为极智嘉提供更广阔的融资空间。
极智嘉的IPO之路充满了挑战与机遇。尽管面临连续亏损和财务压力，但其在AMR领域的领先地位和全球市场的广阔前景，仍为公司提供了巨大的发展潜力。未来，极智嘉能否成功登陆港交所，成为移动机器人本体赛道的第一股，我们将拭目以待。
