近日，豪华电动轿车市场迎来了一位新贵——鸿蒙智行旗下的尊界S800，这款售价超过百万的车型已经正式亮相并启动预售。与此同时，官方还发布了该车的最新官方图片，揭示了其正在牙克石接受极寒环境下的冬季测试，测试温度低至-30摄氏度。
尊界S800的设计灵感源自“天地人和”的哲学理念，其外观充满了科技与艺术的融合。车头部分，星汉灿烂大灯和独特的摘星门把手设计，将灯光效果发挥到了极致。该车还提供了纯电版和增程版两种动力形式，纯电版车型的前脸下方进气口采用了网状样式，而增程版则采用了横向贯穿的装饰条。
据悉，尊界S800是基于六代机理念和8S设计标准精心打造的。它不仅具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私保护等先进技术，还拥有天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性等卓越性能。这些技术的应用，使得尊界S800在豪华电动轿车市场中独树一帜。
在智能驾驶方面，尊界S800首发搭载了第二代途灵平台——途灵龙行平台。这个平台历经五年打磨，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，为驾驶者带来了前所未有的智能出行体验。同时，尊界S800也是首款面向L3级自动驾驶的新车，其在智能驾驶方面的表现备受期待。
动力方面，尊界S800提供了前后双电机和三电机两种规格供消费者选择。其中，双电机版车型的最大功率分别为160kW和230kW，而三电机版车型的前电机最大功率为160kW，两台后置电机最大功率则高达273.5kW，系统总功率达到了惊人的635kW。这样的动力配置，使得尊界S800的零百加速能力轻松突破3秒大关。
对于增程版车型而言，尊界S800全系匹配了宁德时代提供的63度高能量密度大电池。根据申报信息，该车型的WLTC纯电续航里程分别为272公里和331公里。如果换算成CLTC工况下的续航里程，有望超过400公里。这样的续航能力，即使将尊界S800当作一台纯电动车来使用也毫无压力。
尊界S800在亏电状态下的百公里油耗也表现出色。根据官方数据，该车型的百公里油耗分别为6.23升和7.08升。对于一款车长将近5.5米的D+级轿车而言，这样的油耗成绩无疑是非常优秀的。可以预见的是，尊界S800在上市后，将直接与奔驰S级、宝马7系等传统百万价位的豪华品牌车型展开激烈竞争。
