近期，中国载人电动垂直起降（eVTOL）飞行器领域迎来了重要进展。上海沃兰特航空技术有限责任公司（沃兰特）在1月6日晚宣布，与南航通用航空股份有限公司（南航通航）正式签署了国内首批高等级商用客运eVTOL确认订单。
据悉，此次订单涉及的机型为沃兰特的VE25-100，该机型被定位为高等级客运eVTOL产品，拥有6座设计（含一名驾驶员），续航里程可达200至400公里。这款eVTOL飞行器不仅是目前世界上已知的起飞重量最大、客舱空间最宽阔的载人eVTOL航空器，还具备多种构型切换功能，能够满足客运、应急救援及货运等多种需求。
沃兰特的市场总监付常银透露，此次与南航通航的订单不仅是沃兰特的首批确认订单，也是整个eVTOL客运领域内的高能级首批确认订单。南航通航已支付了定金，并订购了多架VE25-100。在尚未取得适航证、eVTOL尚未批量下线的情况下，双方达成确认订单并支付定金，这在业内实属罕见。
沃兰特航空的合伙人黄小飞曾表示，VE25-100的单机定价约为2500万元人民币。这款飞行器的高售价得益于其在客货领域的通用性，例如，通过简单调整座位布局，即可满足应急救援中的担架运输或货运需求。
事实上，早在2022年11月，南航通航与沃兰特就已联合发布了《客运eVTOL应用与市场白皮书》。随后，在2024年11月的上海进博会和珠海航展上，双方进一步签署了《全面深化业务合作协议》及《意向购机合同》，明确了在eVTOL研发、适航取证、技术标准制定、运营、维修及培训等多个领域的合作内容。
值得注意的是，尽管沃兰特在积极推动eVTOL的商业化进程，但目前尚未取得中国民航局颁发的适航证。与传统民航客运业相同，载人飞行器在正式运营前需要获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）等适航三证。沃兰特预计，VE25-100型eVTOL将于2026年取得TC，并已进入型号合格审定程序。
在融资方面，沃兰特表现强劲。2024年，该公司共完成了六轮融资，累计融资金额超过11亿元人民币，投资方包括建发新兴投资、中国互联网投资基金、北京机器人产业基金、晶凯资本和顺为资本等。这笔资金将加速VE25验证机型的研发，推动VE25-100的适航取证与商业化落地。
截至2024年11月，沃兰特已签订战略合作及意向订单超过860架，订单金额达到220亿元人民币，覆盖了低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援和城市出行等六大类eVTOL应用全场景。作为国有三大航中唯一的通用航空公司，南航通航在拥抱通航领域新业态方面也展现出积极态度，不仅与沃兰特签署了确认订单，还在探索其他eVTOL企业的合作机会。
