在龙年岁末，广汽集团举办了一场盛大的欢送晚宴，以此致敬即将退休的曾庆洪。紧接着，随着蛇年首个工作日的到来，广汽官方宣布冯兴亚正式当选为第六届董事会董事长，标志着广汽高层调整的大幕正式拉开。
冯兴亚的上任被视为广汽实现2025年“止跌回升”目标的关键一步，同时也是广汽高层大换血的开始。目前，广汽正在紧锣密鼓地筹备新一届董事会和监事会的换届工作。根据广汽早前的公告，第六届董事会和监事会的任期已于2024年10月8日届满。
随着冯兴亚履新，广汽集团二把手的位置成为外界关注的焦点。有传言称，广汽总经理一职或将由中国一汽体系中的高管接任。但广汽方面对此表示，目前尚无确切信息可透露，并承诺如有高层变动将第一时间公布。
回顾上汽集团的领导层调整，或许能为广汽提供一些借鉴。同样面临发展转折点，同样面临董事会、监事会任期届满的上汽集团，选择了35年的上汽老兵王晓秋担任掌门人，并大胆启用年轻有为的贾健旭担任二当家。贾健旭以其创新和务实的风格，迅速在上汽内部树立了良好的形象。
同样地，冯兴亚在广汽的职业生涯也堪称传奇。自2004年加入广汽以来，他见证了广汽丰田从引入凯美瑞到国产化汉兰达的全过程，并一路从销售部副部长升至广汽总经理。在他的领导下，广汽新能源（后更名为广汽埃安）迅速崛起，成为新能源汽车市场的佼佼者。
然而，随着市场竞争的日益激烈，广汽也面临着前所未有的挑战。2024年，广汽销量全面下滑，核心原因之一在于产品矩阵缺乏主流市场所需的元素，如增程式混动车、高性价比的插电式混动车以及高级智驾功能的车型等。
为了应对这一挑战，冯兴亚在2024年广州车展上透露，广汽将在2025年推出7款新车，覆盖纯电、增程、插电等多种新能源动力形式。同时，广汽还将与华为开展全栈式合作，涵盖产品定义、生产制造、销售服务等多个领域。
尽管广汽在产品和合作方面不断推陈出新，但在营销方面却屡屡受挫。过去一年，广汽尝试了多种营销手段，但效果并不理想。例如，广汽埃安总经理与网红司马南的合作就引发了网友的广泛吐槽，导致品牌形象受损。
广汽埃安副总经理肖勇在接受采访时甚至自嘲称，过去两年为高端品牌昊铂投入的一二亿元营销费用，效果似乎并不如一次意外的“夹手事件”。当时，360公司创始人周鸿祎在直播中试乘昊铂HT时，不慎被车门夹到手，相关视频迅速走红网络，反而让昊铂的品牌知名度增长了800%。
面对营销困境，广汽正在积极寻求突破。包括冯兴亚在内的高管们纷纷开设社交账号，尝试高管IP营销。同时，广汽官方账号也不惜主动出击，制造话题以吸引关注。然而，这些努力似乎并未取得预期的效果，反而让营销成为销量的负累。
为了实现2025年15%的年销量增长目标，新任董事长冯兴亚急需找到一位能够带领广汽在营销领域取得突破的领军人物。这位领军人物不仅需要具备丰富的营销经验，更需要具备创新思维和敏锐的市场洞察力，以帮助广汽在激烈的市场竞争中脱颖而出。
