特斯拉在自动驾驶领域迈出了重要一步，计划在美国加州推出无人驾驶出租车（Robotaxi）服务。这一消息由第一财经日报率先披露，预示着特斯拉的自动驾驶技术即将进入商业化运营的新阶段。
据悉，特斯拉已向加州公用事业委员会提交了一份申请，旨在利用其自动驾驶车辆提供乘客运输服务。尽管特斯拉已在加州获准测试无人驾驶汽车，但要实现付费乘客的商业化运营，还需获得额外的许可。一旦获批，乘客将能够轻松召唤特斯拉的无人驾驶出租车，享受便捷、高效的出行体验。
特斯拉CEO马斯克对于Robotaxi的愿景由来已久。早在2016年，他就曾预言Robotaxi将在两年内问世。尽管当时这一目标未能如期实现，但马斯克对特斯拉自动驾驶技术的信心从未动摇。2019年，在特斯拉自动驾驶投资者日上，他再次表示对2020年实现自动驾驶出租车的预测充满信心，并预言到2022年，特斯拉将不再生产带有方向盘或踏板的汽车。
随着时间的推移，特斯拉的自动驾驶技术不断取得突破。2024年4月，特斯拉正式命名其无人驾驶出租车为“Cybercab”，并在同年10月的“We，Robot”演示活动中向公众展示了搭载FSD（完全自动驾驶系统）的Cybercab。马斯克透露，Cybercab的成本将低于3万美元，计划于2026年投入生产，2027年开始大规模量产。
马斯克还强调，Robotaxi的推出将极大降低乘坐出租车的成本。他指出，当前私家车的使用率严重不足，而通过将车辆接入特斯拉网络，将大幅提高车辆利用率，从而降低消费者的支出。这一观点得到了业界的广泛认同，被视为自动驾驶技术推动交通出行变革的重要方向。
在特斯拉不断推进自动驾驶技术的同时，其他企业也在积极布局无人驾驶出租车领域。在国内，小马智行成为首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司，其App注册用户数已超过22万。百度Apollo、如祺出行、享道出行、东风出行、文远知行等公司也已上线了Robotaxi服务。
在国际市场上，特斯拉的竞争对手们也在加速布局。部分厂商借助Uber等网约车平台扩大覆盖区域，进一步推动美国Robotaxi产业的发展。国泰君安研报指出，全球Robotaxi加速发展，智能驾驶持续推进，将带动整车厂销量提升、零部件需求增长以及国内智能驾驶产业链的发展。
特斯拉在自动驾驶技术上的突破并未止步。2024年12月，特斯拉推出了FSD V13版本，被誉为自“光子计数”项目启动以来最大的一次技术革新。尽管目前最新版本V13.2仍需人工监督，但马斯克已表示，特斯拉计划于今年6月在德克萨斯州推出无人监督的FSD功能，并预计2025年将在美国部分城市推出无需人工监管的自动驾驶出租车服务。
在国内，北汽集团也宣布了与小马智行合作研发的全无人Robotaxi车型计划。这款车型预计于2025年7月底达到车辆上市运营条件，将进一步推动国内无人驾驶出租车产业的发展。
