在长沙的炎炎夏日里，当地铁6号线的乘客享受着清凉宜人的乘车环境时，一个不为人知的智能系统正在幕后默默工作。这个系统通过高速运算，为地铁站的通风、制冷、照明及各项设备提供最优化的参数设置，旨在最大化乘客的舒适度，并达到卓越的节能效果。
佳都科技推出的AI智慧节能系统，不仅是一个基于“模型+数据”的动态优化节能方案，更是首个融合虚拟电厂功能的节能系统，为未来的零碳场景提供了完美解决方案。该系统在控制范围、方法、参数、应用场景及空调智能运维等多个方面进行了深入探索与创新，提出了“混合模型+AI算法”的新一代空调系统节能控制技术。
佳都科技认为，AI智慧节能系统与地铁的结合，不仅提升了车站环控的技术层次，更实现了对电力资源的灵活调度，响应社会层面的电力需求管理，为碳达峰、碳中和目标贡献力量。这一技术也成为了虚拟电厂技术的重要应用场景之一。
为了降低地铁空调系统的用电峰值，该系统采用了多种节能措施。例如，在电价峰值时段来临前，通过提前降温策略，将站内温度降至预设值。这样，在峰值时段，系统可以调整温度设定或暂时关闭空调，从而“削峰填谷”，降低电力负荷。配电容量的降低与节省的电量相结合，显著降低了客户的电费成本。
佳都AI智慧节能系统的设计初衷，紧密贴合国家碳排放战略和绿色城轨建设方向，以客户节能、降本需求为导向进行研发和应用试点。目前，该系统已在南宁、济南、长沙、深圳、重庆等多个城市的地铁项目中全线落地，第三方测试结果显示，相较于传统节能控制系统，该系统实现了25%以上的节能率。
在长沙6号线的空调AI节能项目试点中，国际知名检测机构SGS的检测结果表明，AI节能相较于设计运行工况的平均节能率约64%，相较于风水联动的平均节能率约28%。这一数据充分证明了佳都AI智慧节能系统的卓越性能。
更重要的是，该技术作为面向未来零碳场景的新一代控制技术，可以实现与“光储直柔”系统的无缝衔接，与新能源、储能系统等进行协同控制。作为虚拟电厂的一部分，该系统在保证车站舒适度的前提下，动态削减车站用电峰值负荷，为轨交站场的零碳化提供了切实可行的解决方案。
相较于主流的风水联动控制节能系统，佳都AI智慧节能系统的核心在于“模型+数据”，通过在线全局寻优算法（每10分钟进行一次寻优计算），进一步挖掘环控系统的节能潜力，实现动态优化和调整。这一新一代节能控制技术主要通过新增节能软件和算法实现，不涉及大范围的设备改造，因此可以在不影响地铁正常运营的情况下进行改造升级。
在全国已建成和在建的九千多座轨交车站中，无论是老旧车站还是配备全新节能系统的新车站，佳都AI智慧节能系统都能在原基础上再节省至少20%的能耗。这一技术不仅让地铁业主在三至五年内看到切实的投资回报，还带来了显著的社会和经济效益。
佳都科技表示，尽管AI智慧节能系统问世时间不长，但公司并不担心短期内会有其他竞争者进入这一领域。新一代节能控制技术基于“模型+数据”进行实时优化，而非传统的基于专家经验的节能策略，数据优势构成了该产品的核心竞争力。
依托在大量地铁项目中积累的海量数据，佳都科技开发了一整套数字孪生模型，可以模拟车站设备的能耗和功能相关的机理，实现实时优化和改进。基于该模型，地铁车站的能耗数据实时映射于三维数字空间，同时显示客流量、车站热点客流密度、能耗、站内设备等的实时状态，实现了车站和设备能耗状态的可视化和运营管理的智能化。
