德国豪华汽车制造商宝马集团近日发布了其2025年第一季度的财务报告，数据揭示了关税阴云笼罩下的严峻挑战。
财报显示，宝马集团一季度的营收情况并不理想，销售额降至337.6亿欧元，与去年同期相比下滑了7.8%，且未达到市场预期的351.4亿欧元。其中，核心业务——汽车业务的营收也同比下降了5.6%，至292.1亿欧元，同样不及预期的301.5亿欧元。
盈利方面，宝马集团同样遭遇了滑铁卢。一季度净利润为21.73亿欧元，与去年同期相比大幅下跌了26.4%。EBIT（息税前利润）也暴跌23%，至31.4亿欧元，尽管这一数字仍高于市场预期的28.2亿欧元。
在交付量上，宝马集团全球范围内一季度共交付了586,117辆汽车，同比微降1.4%，也未达到分析师预测的594,537辆。值得注意的是，中国市场表现尤为不佳，一季度销量下滑了17%，创下了自2020年以来最差的第一季度业绩。
尽管整体业绩承压，但宝马在电动汽车领域却展现出了强劲的增长势头。一季度，宝马电动汽车整体销量同比增长了32%，在欧洲市场更是实现了64%的大幅增长。据报道，宝马可能从消费者对特斯拉的抗议活动中受益，吸引了更多潜在买家。
在盈利指引方面，宝马集团表示，由于旗下高端车型市场需求稳定，因此维持了全年财务指引不变。宝马预测，其汽车业务的息税前利润率将在5%至7%之间。
然而，宝马集团也坦言，当前的贸易紧张局势增加了业绩的不确定性。宝马表示，关税政策将对第二季度的业绩产生显著影响。尽管如此，宝马仍预计部分关税只是暂时性的，并指出通胀稳定和适度的利率下调将在今年提振几个市场的需求。
为了减轻关税政策的影响，宝马正在采取积极措施。例如，宝马首席执行官Oliver Zipse曾表示，美国的汽车关税政策将使该汽车制造商今年损失约10亿欧元。为此，宝马正考虑在其位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂增加轮班，以提高生产效率。
宝马的同行们也同样面临着关税政策带来的挑战。梅赛德斯和Stellantis已经因快速变化的关税政策造成的混乱而取消了其财务指引，而大众汽车则警告称，尚未将新征收关税的影响纳入考量。
尽管面临诸多挑战，宝马集团仍表示将坚持其战略方向，并继续致力于推动电动汽车和可持续发展。宝马相信，通过不断创新和优化生产流程，将能够克服当前的困难，实现长期的稳定增长。
宝马还强调了其在全球市场的多元化布局。宝马表示，尽管中国市场面临挑战，但其在欧洲和其他市场的强劲表现将有助于平衡整体业绩。宝马将继续关注市场动态，灵活调整策略，以应对不断变化的市场环境。
