重庆两江新区企业太蓝新能源与雅迪科技集团近日联合宣布，搭载量产半固态电池的高端电动摩托车“雅迪冠能星舰Ⅱ－200L”正式发布。这一成果标志着固态电池技术在两轮交通工具领域实现首次商业化应用，为行业技术升级树立了新标杆。
该车型搭载的太蓝新能源“Safe＋”半固态电池系统采用72V109Ah规格，在保持体积优势的前提下，较传统72V50Ah液态锂电池方案电量提升118%，单次充电续航里程达112公里。其5C高倍率放电特性支持12分钟完成0%至100%充电，最高时速可达110公里，动力性能显著优于同类产品。安全性能方面，该电池通过100余项严苛测试，固态电解质技术使电芯热稳定性提升40%，循环寿命超过1500次，设计寿命与整车生命周期同步。
作为两江产业集团旗下两江基金公司重点培育的科技企业，太蓝新能源自2021年获得战略投资以来，在固态电池领域取得突破性进展。企业累计申请专利超800项，先后获评重庆市专精特新中小企业、潜在独角兽企业，并入选“创业邦100未来独角兽”榜单。2024年，该公司成功研发能量密度达720Wh/kg的车规级全固态锂金属电池，同年与长安汽车联合发布全球首个无隔膜固态电池技术。
在产能建设方面，太蓝新能源重庆基地一期0.2GWh产线已于2022年投产，二期2GWh项目于2024年启动；淮南基地规划产能10GWh，预计2025年总产能将达12GWh。2025年，两江基金公司通过两江产业基金追加投资，并协调交融新兴产业基金参与，助力企业完成B+轮超4亿元融资，重点推进首条全固态电池量产线建设。
该企业的成长轨迹印证了区域产业基金“投早、投小、投硬科技”的战略价值。从实验室技术孵化到规模化量产，太蓝新能源用四年时间完成技术突破与产业闭环。其研发团队由海归博士领衔，在固态电解质材料、电芯结构设计等关键领域取得30余项核心专利，为新能源交通工具提供高性能动力解决方案。
