中国中铁（601390）最新发布的2025年年度报告显示，公司在科技创新领域持续发力，全年研发投入达225.20亿元，尽管同比下降15.68%，但占营业收入比例仍保持在2.06%。过去五年间，公司研发投入复合增长率为-1.91%，反映出其在调整研发策略的同时，仍保持着对核心技术的持续投入。
研发团队方面，报告期内公司研发人员总数为36912人，较上期的37085人减少0.47%。研发人员占总人数的比例为12.76%，较上期的12.48%略有提升。从年龄结构来看，30岁以下研发人员占比最高，达14482人；30-40岁有13041人；40-50岁为7248人；50-60岁有2141人；60岁及以上201人，呈现出年轻化与经验积累并重的特征。
在科技创新成果方面，公司获批国资委“轨道交通基础设施绿色低碳原创技术策源地”，并推动建筑业向智能化、绿色化、融合化方向转型。报告期内，公司发布了涵盖四电、隧道、勘察设计、工业制造、桥梁、高速公路等6个垂直领域的大模型，其中轨道交通运维领域已实现产业化应用。公司发起设立的“国际地下交通工程组织”被纳入国际科技组织优先领域规划，进一步巩固了其在全球轨道交通领域的领先地位。
报告期内，公司荣获中国专利金奖1项，3项成果入选2025年工程建设“十大新技术”和“十大先进工程装备”，16项产品获评省部级首台（套）重大技术装备，彰显了其在技术创新和成果转化方面的实力。
作为一家以交通基础设施建造为核心主业的大型央企，中国中铁在铁路、公路、城轨以及长大复杂特殊桥梁、大直径盾构隧道等领域市场占有率持续领先。其盾构机/TBM产销量已连续9年位居世界第一，并深度参与高质量共建“一带一路”，全球竞争力和品牌影响力不断提升。同时，公司还积极布局矿产资源开发利用、装备制造等领域，形成多元化发展格局。
财务数据显示，2025年公司实现营业总收入10934.94亿元，同比下降5.76%；归母净利润228.92亿元，同比下降17.91%；扣非净利润176.64亿元，同比下降27.38%。尽管业绩有所波动，但公司经营活动产生的现金流量净额为287.72亿元，同比增长2.57%，显示出较强的现金流管理能力。公司拟向全体股东每10股派现0.86元（含税），体现了对股东回报的重视。
