特斯拉CEO埃隆·马斯克的近期动态引发了广泛关注。在万众期待的“Robotaxi Day”到来之前，市场炒作声不断，众多媒体预测这将是一次足以改写行业格局的里程碑事件。然而，结果却令人大跌眼镜，马斯克的发布会并未带来预期中的惊喜，反而被网友批评为“画饼”不香，直接导致特斯拉市值一夜之间暴跌近670亿美元，折合人民币约4700亿元。
这一突如其来的变故不仅给特斯拉的粉丝和投资者们泼了一盆冷水，也让人们开始重新审视这家电动汽车行业的领军企业。过去一段时间里，特斯拉和马斯克本人受到了大量吹捧，但如今却遭到了反噬。毕竟，马斯克只是一个商人，无法仅凭一场发布会就改变整个行业。
在“Robotaxi Day”发布会上，马斯克亲自乘坐Cybercab登场，展示了三款新产品：无人驾驶出租车原型车“Cybercab”、无人驾驶巴士“Robovan”以及新一代Optimus机器人。虽然每款产品都炫酷夺目，但与当前行业已实际运用的产品相比，却显得平平无奇。
其中，最受外界关注的无疑是Cybercab无人驾驶出租车。然而，发布会后，媒体们似乎都过于关注其炫酷的外观和没有方向盘、脚踏油门的设计，却忽略了更应该关注的技术细节。整场发布会中，马斯克并未提供任何关于无人驾驶出租车背后技术的详细信息，对于自动驾驶汽车未来的商业化路径也只是轻描淡写地一带而过。而且，这款产品最快也要到2026年才能量产上市，如今只是提前两年“画饼”而已。
有趣的是，一些媒体将马斯克捧上了“神坛”，认为Cybercab无人驾驶出租车未来将成为主流，马斯克以一己之力改变了行业。然而，这些媒体似乎忘记了或者有意淡化了中国在这方面的贡献。早在几年前，中国公司就推出了萝卜快跑无人驾驶出租车，并且现在已经覆盖了十几个城市。如果说无人驾驶出租车要改变行业，那么最棒的贡献者肯定不是马斯克，而是这些媒体都不敢提及的中国公司。
在过去的几年里，马斯克曾多次通过“画饼”的方式让市场对特斯拉的未来充满憧憬。然而，现实却是残酷的，特斯拉的许多目标至今仍未实现。多次“狼来了”之后，投资者们对马斯克的信任度也在逐渐降低。他们开始意识到，虽然马斯克有着惊人的想象力和创新能力，但在将这些想法转化为现实的过程中却充满波折和挑战。
在马斯克的粉丝看来，他是一个能够真正改变时代并不断创新的人。他们喜欢马斯克脚踏实地做实事的态度，而不是在发布会上夸夸其谈。然而，如今特斯拉市值的暴跌却证明，“画饼”式的创新无法让投资者满意。马斯克需要更加谨慎地对待自己的承诺，避免再次让人失望。
