自动驾驶技术，作为汽车工业的终极目标，正逐步走进现实。其中，L5级别的自动驾驶，即完全无需人工介入，已成为众人瞩目的焦点。
回顾往昔，国内曾风靡一时的无人出租车“萝卜快跑”，便是无人驾驶技术的一次尝试。尽管当时有人担忧这会导致出租车司机失业，但科技的进步往往不以人的意志为转移。
正如马车和汽车的交替，每一次技术革新都会引发类似的担忧。然而，无人驾驶技术的逐步成熟，使得无人出租车成为现实指日可待。
近日，马斯克推出的全新无人驾驶出租车技术更是引人注目。相较于“萝卜快跑”，这项技术更为先进，一旦实现，或将导致包括滴滴司机在内的各种网约车司机面临失业。
特斯拉的这款无人出租车名为“Cybercab”，它彻底颠覆了传统汽车的设计。没有方向盘、油门、刹车踏板，甚至后视镜也被取消。车内仅设有座位和中控大屏，一切设计都旨在减少人力成本。
Cybercab还采用了感应式充电技术，并配备了车内自动清洁设备，从座椅除尘到主屏幕除污，均由机器人自主完成。
对于这款汽车，人们或许会有疑问：是否可以买一辆，每周自用10小时，其余时间让它出去跑滴滴赚钱？理论上，这是可行的，但还需等待至2027年，马斯克计划的量产时间。
尽管国内能否迅速引入尚属未知，但这一技术的实现已是大势所趋。车企们的终极目标，便是真正的无人驾驶技术。
