在万众瞩目之下，特斯拉的Robotaxi发布会以一种别开生面的方式拉开了帷幕，尽管过程略显波折。发布会因现场突发状况推迟了一个小时，但更令人意想不到的是，这场发布会仅仅持续了20分钟，马斯克以一句“let's party”匆匆结束，留下了众多满头问号的观众。
尽管发布会短暂，马斯克还是迅速揭晓了多款新产品，包括无人驾驶出租车Cybercab、无人驾驶客货车Robovan、最新人形机器人Optimus，以及FSD的最新进展。然而，众人期待的新技术和Model 2均未露面，导致特斯拉股价在发布会期间一度下跌超过4%。
马斯克显然对这次发布会的反响有所准备。去年3月的特斯拉投资者日上，Model 2同样未能亮相，也没有可量产的实际产品展示。当时，马斯克花了近一个小时讨论“秘密宏图第三篇章”，但外界反应同样冷淡。
此次发布会，马斯克选择在华纳兄弟公司的一处摄影基地举行，这里曾是《哈利波特》等著名科幻电影的取景地。马斯克乘坐无人驾驶出租车Cybercab登场，沿途展示了各式各样的无人驾驶车，构成了一幅未来世界的图景。
Cybercab的设计颇具亮点，采用了部分Cybertruck的设计元素，线条硬朗，富有金属质感。车内没有方向盘和踏板，配有一块中控屏用以调节设置和显示行车进度。这一设计引发了广泛讨论，有人担忧其实用性，但马斯克表示，未来FSD将从有人监督转向无人监督，车上将没有安全员。
除了Cybercab，发布会上还首发了Robovan，一款客货两用的无人驾驶面包车，设计风格科幻，据说能一次性乘坐20人。马斯克对未来个性化出行的思考体现在这款车上：大、帅、点到点、效率高、体验舒适。
人形机器人Optimus也再度亮相，进步显著，走路姿态类人轻盈，可以跳舞，手指灵活到能帮忙切菜。发布会现场的打酒师就是Optimus，它还能与观众互动，询问是否要拍照，甚至表演跳舞。
马斯克重申了全球80亿人都想要拥有机器人的观点，并透露了特斯拉在成本与环保方面的努力。他宣布，Cybercab的整车成本将控制在3万美元，每英里的服务成本也将随着规模扩大而降低。
尽管新产品功能引人关注，但具体实现方式和技术细节并未透露。马斯克提出的“一人管理车队”的无人监督模式以及安全保障等问题，目前仍不得而知。Cybercab的大规模铺开也要等到2026年或2027年。
尽管发布会内容有限，但对于特斯拉来说，这场发布会为其转型和发展增加了确定性。自2016年提出自动驾驶技术和汽车共享概念以来，特斯拉一直在为此努力。2024年2月，特斯拉决定放弃生产Model 2，全力发展自动驾驶出租车Robotaxi。Cybercab的发布标志着特斯拉正全力向全新阶段发展，不仅是一家汽车制造商，更是一家科技公司。
特斯拉的自动驾驶路线从供应商走向自研，发布了两代芯片硬件，并落地了基于端到端的FSD系统。下一个十年，特斯拉的目标是让FSD走向无监管，甚至开放给其他车企，带动全行业走向智能化。马斯克希望通过完全自动驾驶，大幅提高车辆的使用效率和利用率，从而增加汽车价值。
