哪吒汽车近期深陷欠薪传闻，为其十周年庆典蒙上阴影。据网络爆料，有员工称公司不仅拖欠工资，还欠下供应商巨额款项。对此，哪吒汽车回应称，正在进行工资结构和绩效考核体系的调整，部分员工薪资已按时发放，其余人员则先按50%发放，剩余部分待方案通过后补发。
哪吒汽车的困境不仅体现在内部管理上，其市场表现同样令人担忧。去年，哪吒汽车交付量同比下滑16.2%，仅完成全年目标的一半。今年前三季度，交付量继续下滑12.1%，仅完成全年目标的28.6%。为寻求新的增长点，哪吒汽车将目光投向海外市场，深耕东南亚，同时拓展拉美、中东和非洲市场。
在资金方面，哪吒汽车也面临巨大压力。招股书显示，公司三年累计亏损超183亿元，毛利率仍未扭正。尽管今年9月与巴西百达投资银行及Sertrading签署战略合作协议，获得约13亿人民币的金融支持，但哪吒汽车的上市之路仍不明朗。
哪吒汽车CEO张勇曾表示，公司并不急于IPO，但随着营收增速放缓和连年巨额亏损，哪吒汽车的资金状况愈发紧张。今年6月，哪吒汽车向港交所发起冲刺，试图通过上市来拓宽募资渠道。然而，至今仍未成功踏入港交所的大门。
哪吒汽车正面临多重挑战，从内部管理到市场表现，再到资金状况，都需要找到有效的解决方案。未来，哪吒汽车能否成功逆袭，值得持续关注。
