近期，随着各大汽车制造商相继揭晓11月的销售成绩单，汽车市场的新势力品牌排名格局逐渐明朗，少了些悬念，多了份清晰。
在新兴品牌阵营中，我们筛选出了一批具有代表性的企业，它们的销量排名如下所示：理想、埃安、鸿蒙智行、零跑、深蓝、小鹏、极氪、蔚来、小米与阿维塔，这些品牌正引领着市场的新风潮。
值得注意的是，新势力品牌虽同处一阵营，但细分之下，其背景与定位各有千秋，因此，将其分而治之，方显公正。观察前列的六家企业，不难发现，“蔚小理”的黄金组合已悄然转变为“理小蔚”。理想汽车凭借其卓越表现，月销量逼近五万大关，一骑绝尘。
小鹏汽车则凭借新车型Mona m03的强势推出，11月销量突破三万，市场反响热烈，预示着其在接下来的季度中将有更加亮眼的表现，前三甲的席位或触手可及。
相比之下，蔚来汽车的表现略显疲态，从昔日的领头羊滑至末尾，亟需新的增长点来提振士气。而零跑汽车与小米汽车则展现出了强劲的追赶势头，尤其是零跑，已超越小鹏与蔚来，跻身前三。若将鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界、尊界等品牌拆分来看，零跑的排名更是跃升至第二。
小米汽车同样不容小觑，11月销量超过两万，具体数字虽未透露，但业界推测其已突破2.1万辆，成功跻身前五。以其当前的热度与势头，2025年追上小鹏，进入前三甲，并非遥不可及的梦想。
市场风云变幻，2025年的竞争无疑将更加白热化。新势力品牌们由于销量基数相对较小，且多数仍处于亏损状态，因此，竞争的加剧无疑将加大其生存压力。在这场没有硝烟的战争中，谁能笑到最后，谁又将黯然离场，一切尚未可知。
目前，新势力品牌们均处于同一起跑线上，未来的路还很长，变数依旧很大，谁也不敢轻易断言自己已经稳操胜券。
