重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）近期公布了其控股子公司重庆长安凯程汽车科技有限公司（简称“长安凯程”）的增资扩股进展，这一消息引起了广泛关注。
据悉，长安凯程通过公开挂牌的方式成功引入了多家投资者，增资扩股总金额高达20.8亿元。参与此次增资的投资方阵容强大，包括长安汽车自身、建信金融资产投资有限公司（简称“建信投资”）、恒泰（定州）股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“恒泰定州基金”）、中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）等多家知名企业和机构。
具体增资情况如下：长安汽车增资5亿元，其中现金增资4.8286亿元，无形资产评估价值1714万元；建信投资增资3.5亿元；恒泰定州基金增资3亿元；中国长安增资2亿元；建源银河（安徽省）股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“建源银河”）、南方工业资产管理有限责任公司（简称“南方资产”）和兵器新动能（安徽）股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“兵器新动能”）各增资1.5亿元；芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（简称“伯特利”）增资1亿元；重庆长渝私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“长渝基金”）、重庆南方新域创业投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“南方新域基金”）和广州粤凯智动产业股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“粤凯智动基金”）分别增资8000万元、5000万元和5000万元。值得注意的是，原股东重庆临空开发投资集团有限公司（简称“临空投”）并未参与此次增资。
增资完成后，长安汽车的持股比例达到了65.9%，仍为长安凯程的最大股东。临空投持股比例为11.49%，建信投资持股5.01%，恒泰定州基金持股4.29%，中国长安持股2.86%。而建源银河、南方资产和兵器新动能则分别持股2.15%。伯特利持股1.43%，长渝基金持股1.14%，南方新域基金和粤凯智动基金则分别持股0.72%。
根据公告显示，长安凯程在2023年实现了97.82亿元的营收，尽管运营利润仅为175.9万元，但净亏损达到了7574万元。而在2024年的前9个月，长安凯程的营收为87.52亿元，运营亏损为2881万元，净亏损为2317万元。尽管面临一定的财务压力，但此次增资扩股无疑为长安凯程注入了新的活力和动力。
长安汽车旗下的另一家企业阿维塔科技也近期宣布完成了C轮融资，募集资金超过110亿元。本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。这一消息无疑进一步彰显了长安汽车在新能源汽车领域的强劲实力和广阔前景。
长安汽车及其控股子公司的这一系列动作，不仅展现了其在新能源汽车领域的坚定布局和深厚实力，也为未来的发展奠定了坚实的基础。
