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吉利与极氪整合,安聪慧定2025年产销目标71万台

2025-01-05来源:雷递编辑:瑞雪

近日,一场围绕《台州宣言》的深度解析会在哈尔滨隆重举行,此次活动同时也是吉利控股亚冬冰雪体验之旅的一部分。会上,吉利控股正式揭晓了其2030年的宏伟愿景:成为全球绿色智能通行生态的领航者。

吉利控股还详细披露了未来三年的战略目标:至2027年,公司计划实现整车销量超过500万辆,立志成为电动化与智能化变革的领航者,并建立起差异化的绿色智能通行生态,以强化其市场竞争力。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在会上透露,吉利乘用车品牌——包括吉利、吉利银河、领克和极氪,全年销量已突破217万辆,同比增长超过32%,远超原定的200万辆年度目标,创造了新的历史记录。

安聪慧进一步介绍,在《台州宣言》的指导下,吉利控股对乘用车品牌进行了全面整合。此次整合旨在形成吉利汽车集团和极氪科技集团两大核心业务主体,即“两横”布局。吉利汽车集团将涵盖吉利、吉利银河、雷达、翼真等品牌,面向大众主流市场,加速新能源转型;而极氪科技集团则整合领克和极氪,致力于打造一个全球领先的高端豪华新能源汽车集团。

吉利乘用车四大品牌的定位也更为清晰:吉利中国星系列将继续深耕燃油车市场;吉利银河则定位为“主流新能源”,主打实用、品质和安全,聚焦10到20万元价格区间;领克定位“全球新能源高端品牌”,主打潮流、运动和个性,主攻20万及以上市场;极氪则定位为“豪华科技品牌”,主打豪华、极致和科技,主攻30万及以上市场。

在2024年,吉利乘用车整体销量增长显著,新能源车型销量更是突破88.8万辆,同比增长约92%。吉利银河销量同比增长80%,领克品牌全年销量超过28万辆,新能源车型占比超过58%。极氪品牌则成为20万以上中国豪华纯电市场的销量冠军,全年销量突破22万辆。

为了实现未来三年的战略目标,吉利乘用车版块计划在2025年实现271万辆的产销目标,其中包括150万辆的新能源车型。安聪慧强调,吉利控股将继续聚焦汽车主业,通过品牌整合和车型规划,提升品牌间的协同效应,优化产业链布局,不断降本增效,提升企业的竞争优势。

吉利乘用车版块将在新能源汽车产业链的七大关键技术上掌握核心科技,包括整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池和超级电混。吉利已经领先全球的GEA全球新能源架构和SEA浩瀚架构,将进一步提升制造效率和零部件通用化率。同时,吉利还将打造统一的电子电气架构EEA4.0,提高研发效能和软件迭代速度。

在智能驾驶方面,吉利将针对大众市场和高端市场分别打造智能驾驶方案,并在无人驾驶商业化方面取得进展。智能座舱方面,吉利将实现技术底座和底软的统一,并根据品牌定位打造不同的座舱系统。在电驱系统、动力电池和超级电混方面,吉利也将通过技术协同和自研能力,提升产品性能和降低成本。

安聪慧表示,极氪科技集团有着清晰的长期目标,即成为新能源时代中国新能源高端豪华的引领者。通过领克和极氪的整合,极氪科技集团已经拥有全球超过175万的用户规模,以及全行业唯一的纯电、混动、超级电混三大动力技术优势。未来两年,极氪科技集团计划实现年产销百万辆的规模,成为全球领先的高端豪华新能源汽车集团,为吉利乘用车版块乃至整个控股集团的高质量发展提供有力支撑。

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