上汽集团与华为终端有限公司近日在上海正式签署了深化合作协议，标志着双方在新能源汽车领域的合作迈出了实质性步伐。此次合作覆盖了从产品构思到生产制造、供应链优化乃至销售服务的全链条，旨在共同打造创新的新能源智能汽车。
签约仪式由上汽集团董事长王晓秋与华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同见证。上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表双方签署了合作协议，展现了双方对未来合作的坚定信心和期待。
华为与车企的合作模式多样，其中智选车模式被视为最深度的合作方式。在此模式下，华为不仅提供零部件，还将深入参与产品的定义、设计、营销和销售策略，甚至利用自身的手机门店网络作为销售渠道，进一步拓宽合作车型的市场覆盖范围。
据第一财经早前报道，上汽集团与华为正携手开发名为“尚界”的全新车型系列，该项目采用智选车合作模式，并计划通过鸿蒙智行渠道销售。尚界系列的首款车型将基于上汽荣威内部代号为“ES39”的车型进行开发，配备华为的智能座舱和自动驾驶系统，提供不同纯电续航里程的版本，预计在今年第四季度上市，定价在15万至25万元之间，有望成为鸿蒙智行系列中最亲民的车型。
尚界的第二款车型仍处于双方讨论阶段，预计将是全新开发的车型。这一系列的推出，不仅展示了上汽集团与华为在技术创新和市场定位上的深度协同，也体现了双方在新能源汽车市场布局上的前瞻性和灵活性。
回顾上汽集团2024年的市场表现，尽管面临行业整体下滑的挑战，上汽集团全年整车销量仍达到4,013,023辆。然而，销量同比下滑20.07%的数据也显示出市场环境的严峻。集团旗下多数品牌销量均出现不同程度的下滑，唯有智己汽车和上汽正大表现出相对稳健的态势。
