在豪华汽车市场，问界品牌近期凭借M9和M8车型的热销再次吸引了广泛关注。据最新数据显示，这两款车型在开启预定的短短84小时内，订单量已突破7万辆大关。问界M9自1月1日至3月9日，凭借其卓越的性能，稳居50万级豪华SUV销量榜首；而问界M7则在30-40万级中大型SUV市场中独占鳌头，彰显出问界在豪车领域的强劲竞争力。
问界品牌之所以能够取得如此佳绩，离不开其背后的技术支撑——赛力斯增程技术。早在2016年，赛力斯便前瞻性地投身于增程技术的研发，旨在解决用户的里程焦虑和补能难题。2019年，赛力斯成功实现增程器的量产，并首创“油电转换率”概念，为行业发展树立了新的标杆。此后，赛力斯不断突破技术瓶颈，2021年“油电转换率”超出行业平均水平20%，进一步提升了用户的续航体验。
赛力斯在增程技术上的创新并未止步。2023年，公司将“NVH性能”纳入增程技术的评估体系，致力于为用户提供更加静谧、舒适的驾乘环境，引领增程技术进入新时代。通过持续的技术迭代与创新，赛力斯已确立了自己在国内增程技术领域的领导地位。
搭载赛力斯增程系统的问界车型，不仅续航能力出众，还具备卓越的NVH性能和智能化的驾驶体验，在豪华汽车市场中独树一帜。麦肯锡研究报告指出，全球增程市场正蓬勃发展，以问界M9为代表的中国增程式汽车展现出强大的技术实力，成为市场的新宠。
去年11月，赛力斯在广州车展上隆重发布了全新一代超级增程系统。该系统基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，实现了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。据公开数据显示，该增程系统的综合油耗降低了15%，噪音感知频次减少了90%，油电转换效率高达3.6kWh/L，即一升油可发电3.6度，达到了行业量产增程器的顶尖水平。
赛力斯不断升级迭代的增程技术，不仅为问界品牌的发展提供了坚实的技术支撑，更为用户带来了更加出色的驾乘体验。随着全球增程市场的快速发展，问界品牌有望凭借其在增程技术上的领先优势，继续在豪华汽车市场中占据一席之地。
