比亚迪近日公布的2024年度财务报告，展现出其强劲的增长势头和卓越的业绩。
在3月24日晚发布的报告中，比亚迪宣布全年实现营业收入高达7771.02亿元，与去年同期相比增长了29.02%。净利润方面，公司实现了402.54亿元的收益，同比增长34%，每股收益达到了13.84元。
比亚迪还宣布了一项慷慨的分红计划，公司拟向每10股股东派发现金红利39.74元（含税），总计将派发约120.77亿元的现金红利。
比亚迪的业务范围广泛，涵盖了新能源汽车、手机部件及组装、二次充电电池及光伏等多个领域。在2024年，公司凭借这些业务板块的均衡发展，实现了整体营收的大幅增长。其中，汽车及相关产品业务的收入约为6173亿元，同比增长27.70%；手机部件及组装业务的收入约为1596亿元，同比增长34.60%。这两大业务板块分别占集团总收入的79.45%和20.54%。
在研发创新方面，比亚迪的投入同样令人瞩目。2024年，公司研发投入约542亿元，同比上升35.68%，累计研发投入已超过1800亿元。凭借强大的研发团队和“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，比亚迪在电池、电子以及新能源汽车领域均取得了行业领先地位，打破了国外品牌的垄断，重塑了全球市场格局。
在汽车及电池业务上，比亚迪持续推出了一系列具有竞争力的技术和产品。特别是在新能源汽车领域，公司去年11月实现了第1000万辆新能源汽车下线的里程碑，进一步推动了新能源汽车渗透率的提升。据中汽协数据显示，2024年比亚迪新能源汽车销量同比增长超40%，市占率提升至33.2%，同比增长1.3个百分点。比亚迪也因此蝉联了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。
在电动化领域，比亚迪发布了“e平台3.0 Evo”，在智能快充、整车安全和整车运动控制等方面实现了技术进化。同时，公司还推出了“第五代DM技术”，实现了发动机热效率、亏电油耗和综合续航的多项全球领先指标。在智能化领域，比亚迪通过“璇玑”架构实现了电动化与智能化的高效融合，并在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立多个专业实验室和团队，推动技术应用上车。
比亚迪还在不断完善其多品牌梯度布局，包括“比亚迪”“方程豹”“腾势”及“仰望”等品牌，以满足用户多方位全场景用车需求。各品牌携手并进，推动了公司整体销量的快速增长。特别是在海外市场，比亚迪加速乘用车业务的全球化布局，车型矩阵不断丰富，多品牌车型在国际市场上纷纷亮相与上市。截至2024年年底，比亚迪新能源汽车已进入全球6大洲、100多个国家和地区。
在分红方面，比亚迪表示，经审计确认，2024年度母公司实现净利润141.72亿元，加上其他综合收益结转留存收益和以前年度未分配利润，扣除已分红金额后，年末母公司可供分配利润为145.19亿元。考虑公司整体经营情况、财务状况及股东利益等综合因素，公司决定实施上述分红预案。
