在氢能这一被誉为未来终极能源的领域中，一场聚焦产业趋势与技术革新的盛会于广东省开平市隆重举行。为期两天的活动以“加速新质生产力，构建现代化产业蓝图”为主旨，吸引了众多氢能领域的专家学者及企业精英，共谋粤港澳大湾区氢能产业的商业化与规模化发展。
近年来，开平市在氢能装备领域取得了显著进展，特别是在氢液化与液氢储运技术方面。依托行业领军企业中科富海科技股份有限公司的先进技术，开平市正全力打造以氢储运装备制造为核心的氢能装备制造产业，为粤港澳大湾区增添一抹独特的绿色动能。
在开平市，氢能产业链的发展迎来了前所未有的契机。根据《开平市氢能产业发展规划方案》，当地将以三埠氢能装备智能制造和创新应用示范基地为核心，构建横贯东西、纵贯南北的两条特色产业带，并规划了多个氢能应用场景。这一布局旨在将开平市打造成为大湾区新兴的氢能特色城市，形成储运装备特色产业集群，同时成为绿色交通物流的重要节点和国际氢能产业交流平台。
据透露，到2027年，开平市计划示范运行各类氢燃料电池车辆达500辆/次，本地可再生能源制氢产能将达到1000吨/年，并建成5座加氢站。当地将以低温储运装备为核心，打造特色产业链，预计累计入驻氢能企业和机构将达到20家，产业链年产值达50亿元，实现二氧化碳减排效益5000吨/年。
中科富海董事长张彦奇表示，开平的氢能产业在短时间内取得了快速发展，并已初具规模。他坚信，在不久的将来，开平有望成为珠三角和粤港澳大湾区氢能产业的关键枢纽。张彦奇还指出，氢能产业正处于拂晓阶段，即将迎来蓬勃发展的时期。
为推动大湾区氢能产业的进一步发展，开平市引入了氢能行业的独角兽企业中科富海，投资超过15亿元建设中科建成低温储运装备创新制造基地。同时，当地还规划了约25000亩的开平市三埠氢能装备智能制造和创新应用示范基地，计划总投资约68亿元。
国家电投集团氢能科技发展有限公司华南基地市场发展部主任孙逸君认为，氢能作为新兴的前沿产业，能够与开平市的传统工业、农牧等基础行业实现深度融合，从而带动产业链上下游的协同发展。然而，尽管氢能产业的未来已十分明确，但仍面临着一系列挑战，如氢价高昂、制氢用电成本高、加氢站等基础设施成本高且布局不完善等。
为解决这些问题，广东开源氢能产业投资有限公司等68家企业联合发布了“开平倡议”，呼吁业界共同携手，在粤港澳大湾区加快推动氢能商业化规模化应用。开平市翠山湖沣开加氢站在活动期间举行了启用仪式，作为江门首座加氢站，该站为珠三角至粤西的氢能输送提供了有力保障。
沣开加氢站采用撬装式设计，加注能力为每天1吨，可满足40辆氢能重卡的加注需求。随着加氢站的启用，其运营公司将分批次投入超过50辆氢能冷链车，用于粤西通往珠三角区域的配送，为氢能产业的商业化应用注入了新的活力。
