理想汽车近日揭晓了其2025年第一季度财报亮点，并在随后的电话会议中，由董事长兼CEO李想及CFO李铁等核心管理层，详细解答了分析师们的疑问。
谈及备受瞩目的理想i8车型，李想表示，该车不仅配备了最新的VLA司机大模型，还在设计上实现了突破。理想i8以其独特的造型，兼顾了宽敞的内部空间与极低的风阻系数，从而确保了能效的最大化。
李想进一步阐述，理想i8在操控稳定性和空间舒适性方面也表现出色，将满足消费者对于驾驶体验和乘坐舒适性的双重需求。在充电技术上，理想i8更是实现了飞跃，支持10分钟内补充500公里续航的高压快充，大大缓解了用户的续航焦虑。
在基础设施建设方面，理想汽车计划在交付理想i8时，同步提供超过2500座理想超充站，这些站点均围绕潜在车主的居住城市布局，为用户提供了极大的便利。
李想强调，理想i8将成为现有新能源汽车用户升级换车的首选。从已公布的信息来看，理想i8在外观设计上汲取了理想纯电车型MEGA的元素，同时保留了L系家族的设计传统。车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740mm，轴距更是达到了3050mm，为用户提供了宽敞的乘坐空间。
在续航和动力方面，理想i8提供了两款车型选择，分别搭载90.1千瓦时和97.8千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程分别可达670公里和720公里。动力方面，理想i8采用了自研的碳化硅驱动电机，并标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，为用户提供了强劲的动力输出。
根据理想汽车的规划，理想i8将于今年7月正式上市，而另一款备受期待的车型i6，作为理想汽车最便宜的纯电SUV，预计将于今年10月推出。
