小米创始人雷军近日通过社交媒体宣布，小米定制服务中心正式启动运营，旨在打破传统汽车消费模式，为消费者提供价格更亲民的个性化定制服务。这一举措将高端豪车专属的定制体验推向更广泛的市场，引发行业关注。
据介绍，小米汽车自发布以来已推出20余种车身颜色，而定制服务中心目前正在研发超过100种新颜色，涵盖多种工艺和涂料技术。现场展示的定制方案包括方向盘、卡钳、安全带、轮毂及座椅材质等部件的多样化搭配，并推出“竞速红”“紫水晶+闪电黄”“璀璨洋红”三套预设主题供用户选择。
该服务现已接受预订，定金为8万元人民币。首期提供26项个性化选项，包括5款新车漆、4种内饰设计、新型锻造轮毂，以及定制车标和车身拉花等服务。首批适用车型为小米YU7 Max和小米SU7 Ultra，服务将试运营一年。
其中，紫水晶车漆成为关注焦点。这款采用双层清漆工艺的车漆需经过约50小时手工打磨，以呈现独特的色彩质感。首位选择该配置的小米SU7 Ultra车主已完成车辆交付。
雷军在视频中强调，小米通过技术创新和供应链整合降低定制成本，希望让更多消费者以合理价格享受高端定制服务。“我们不仅要满足高端市场需求，更要通过规模效应推动行业变革。”他表示。
行业分析认为，小米定制服务中心的落地标志着智能电动汽车竞争进入新阶段。相较于传统车企的标准化生产，小米通过软硬件资源深度整合，在个性化服务领域开辟新赛道。这种以用户需求为核心的创新模式，可能对未来汽车产业的商业模式和服务标准产生深远影响。
