小米汽车创始人雷军即将开启新一场直播活动。据小米汽车官方微博发布消息，雷军将于今晚8点在小米定制服务中心进行主题为“拜个早年”的直播。
这已是雷军在2026年开年以来进行的第五场直播，如此高频的直播节奏引发网友热议。部分网友认为雷军直播次数过多，甚至质疑其“不务正业”，靠直播博取关注。不过，结合雷军近期直播内容来看，他频繁亮相直播间大概率是为了回应小米汽车面临的黑公关争议。此前拆解YU7、解读新SU7等直播中，雷军均针对各类黑公关问题作出回应，此次直播预计也不例外。
雷军亲自直播其实有不少积极意义。从产品层面看，通过直播拆解讲解，用户能更直观地了解小米的技术投入，这种展示方式比传统广告更具说服力。在用户关系方面，雷军直播风格亲切自然，如同与朋友聊天，有助于快速积累用户信任，拉近与用户的距离。而在应对黑公关方面，作为企业创始人，雷军亲自下场直播辟谣，效果远超传统公关手段。
自小米涉足汽车领域以来，便频繁遭遇黑公关攻击，且手段愈发恶劣。去年9月底，小米法务部对相关舆情线索进行评估，共梳理出16465条线索，监测到231个重点恶意账号，对92个侵权账号提起诉讼，还协助35位被攻击的车主维权，可见黑公关的猖獗程度。
今年以来，小米遭遇的黑公关事件层出不穷。其中，“绿化带战神”这一标签最为引人关注。黑公关通过恶意剪辑小米汽车事故视频，制作虚假内容并在社交平台传播，将小米汽车塑造成“爱撞绿化带”的形象。然而第三方数据显示，小米汽车事故率仅为0.03次/万公里，远低于行业0.05次/万公里的平均水平，且2025年碰撞绿化带的7起案例均由驾驶员自身原因导致，与车辆质量无关。更有甚者，部分黑公关为造谣不择手段，有的在碰撞测试前人为断开电瓶，谎称小米汽车碰撞后断电锁门；还有的将国外事故视频嫁接到小米车型上，编造“行驶中爆炸起火”的谎言。黑公关不仅针对小米汽车，还对小米用户发起攻击，不少车主在社交平台分享用车体验时，遭到黑公关辱骂甚至人身威胁。
除了产品质量方面的抹黑，小米汽车的交付量也成为黑公关的攻击目标。有网友将2026年1月3.9万辆的交付量与去年12月超5万辆的数据对比，声称小米交付量下滑、销量不佳。对此，雷军在2月1日的直播中回应称，这种对比不客观，1月是传统销售淡季，各行业销量都会回落，且第一代小米SU7已停售，当月交付主力是全新车型YU7，在车型迭代期能取得3.9万辆的交付成绩已十分出色。同时，雷军透露小米汽车累计交付量已接近60万辆，2025年全年交付41万辆，远超年初30万辆的目标，2026年的交付目标为55万辆。
对于雷军即将开启的这场直播，外界充满期待。目前尚不清楚他会在直播中带来哪些新内容，大家不妨共同关注。
