SpaceX首席执行官埃隆·马斯克近日在社交媒体平台X上宣布，旗下星舰（Starship）火箭计划于下个月启动新一轮试飞。这一消息引发航天领域广泛关注，作为人类历史上规模最大的运载工具，星舰的每次测试都牵动着全球航天爱好者的目光。
在回复用户关于发射计划的讨论时，马斯克大胆预测三年后星舰将实现每小时一次的发射频率。他特别强调，这种高频发射能力将彻底改变航天运输格局，届时"整个发射场会呈现令人震撼的景象"。该预测基于SpaceX正在研发的快速周转技术，包括火箭垂直回收、自动化检修等创新方案。
商业航天市场监测数据显示，SpaceX本月已在加州范登堡空军基地和佛罗里达州肯尼迪航天中心完成7次猎鹰9号发射任务。用户布莱恩·巴森在社交媒体指出，按照当前发射密度计算，SpaceX在2026年的年发射次数将远超其他航天企业总和，形成绝对市场优势。
星舰项目承载着马斯克的多重战略目标。该火箭不仅被设计为火星殖民的核心运输工具，还将参与NASA阿尔忒弥斯登月计划，承担月球基地建设物资运输任务。上月马斯克在内部会议上提出，未来要实现年产10000艘星舰的宏伟目标，引发行业热议。
资本市场动态显示，SpaceX正在筹备首次公开募股，据知情人士透露IPO可能定于6月进行。值得关注的是，该公司近期完成对马斯克旗下人工智能企业xAI的收购，合并后实体估值达1.25万亿美元，与特斯拉当前市值相当。目前特斯拉以1.5万亿美元市值稳居全球汽车行业榜首。
技术专家分析指出，星舰若实现高频发射，将大幅降低太空探索成本。该火箭设计载重能力达150吨，完全可重复使用结构配合甲烷发动机技术，使其在深空探测领域具有独特优势。不过，要达成每小时发射的技术指标，仍需突破燃料快速加注、热防护层快速检修等关键技术瓶颈。
