近日，一起针对丰田和斯巴鲁的集体诉讼案件引起了广泛关注。据悉，该诉讼涉及搭载斯巴鲁设计的四缸水平对置发动机的丰田GR 86、斯巴鲁BRZ以及已停产的Scion FR-S等多款车型，这些车辆被指存在发动机故障问题。
原告劳拉・杨（Laura Young）于2023年在新泽西州地方法院提起了此次诉讼。她表示，在驾驶2019款丰田GR 86行驶约10.3万公里后，车辆出现了发动机故障，导致她不得不自费更换发动机。杨女士认为，这一故障是由于机油润滑不足和过度磨损所致。
诉讼进一步指出，机油润滑不足的问题可能与工厂在生产过程中使用了错误的密封剂及过量使用有关。这些过量的密封剂在受热后会软化脱落，进而进入油底壳并堵塞机油管道，导致发动机部件缺油。
诉讼还指控丰田和斯巴鲁在明知发动机存在缺陷的情况下，仍然选择向消费者隐瞒这一事实，并使用室温硫化硅胶替代传统的垫圈材料。
值得注意的是，虽然这类发动机故障通常在赛道驾驶等极端条件下才会出现，但杨女士的车辆在正常使用过程中就遭遇了这一问题。这引发了人们对丰田和斯巴鲁运动型轿车质量的广泛质疑。
据了解，此前丰田曾拒绝为参与过高性能驾驶活动的86车型提供保修服务，此举在网上引发了巨大的争议和批评。尽管丰田后来改变了立场并开始履行保修责任，但此次诉讼的出现表明，发动机故障问题并未得到根本解决。
目前，受影响的车型包括2013至2016年款的Scion FR-S、2017至2023年款的Toyota 86/GR86以及2013至2023年款的Subaru BRZ。针对这一事件，丰田和斯巴鲁尚未作出公开回应。
