智己汽车近日揭晓了其全新LS6车型IMOS 3.5.0系统的推送计划，该系统在灵蜥数字底盘、IM AD 3.0“直觉”智能驾驶以及智能座舱等方面进行了全面革新，共涵盖了17项核心功能升级与超过500项体验优化。
在灵蜥数字底盘方面，系统新增了在高速高架NOA状态下的自动调节功能。当车辆行驶至符合条件的弯道或匝道时，空气悬架会自动调整，确保平稳通过。驶离弯道或匝道后，悬架则会自动恢复到原先的高度。四轮空簧的主动介入不仅提升了过弯时的稳定性，仿佛让驾驶者如贴地飞行般顺畅，更显著降低了后排乘客的晕车感，无论是手动驾驶还是智能驾驶，都能享受到卓越的驾驶体验。
智己LS6还引入了灵蜥掉头功能，当城市NOA开启后，在掉头路段，车辆将自动启用后轮转向，从而大幅减小转弯半径，使掉头操作更为轻松便捷。AI地盘卡片功能也进行了升级，用户可以通过方向盘右侧的滚轮进入仪表卡片编辑页面，选择并显示“车身姿态”卡片。同时，在车辆设置中，用户还可以自定义驾驶屏卡片为“车身姿态”，以便随时查看车辆状态。
离车泊入功能同样得到了显著提升。用户只需使用一键泊车功能搜索可泊车位，选定目标车位后挂入P档，并按照“离车泊入 > 长按主驾闭锁按钮 > 确认离车泊入”的步骤操作，即可下车。长按主驾闭锁按钮2秒后远离车辆，车辆将保持双闪开启，并自动控制车速和方向盘完成泊入动作，为用户提供了极大的便利。
智能跟车功能也得到了进一步优化。用户可以通过“车辆设置 > 智能驾驶 > 智能跟车”路径打开该功能软开关。在激活Pilot后，用户只需双击仪表屏上的白色虚线框标记车辆，即可进入智能跟车模式，实现更为轻松、安全的驾驶体验。
代客泊车辅助功能同样迎来了升级。用户只需进入中枢屏智驾面板，完成AVP功能解锁，然后驶入地下停车场并完成路线学习、记忆车位以及建图。建图完成后，当车辆从同一地下停车场入口驶入时，大屏将出现“灰色”AVP图标并伴有文言和语音提示。此时，用户只需下拨换挡拨杆到底，即可激活AVP功能，实现自动泊车。
智己LS6的端到端无图城市NOA也进行了升级，支持在无专用掉头灯路口进行掉头操作。而哨兵模式则允许用户通过“车辆设置 > 智能化”路径自主打开开关，也可通过语音、快控等方式打开。开启后，哨兵模式将根据报警场景设定低风险、高风险两种报警机制，并通过IM智己App向用户发送报警提醒信息。用户可以通过连接车机Wi-Fi传输至手机查看录制的报警视频。
