2024年，中国汽车行业的里程碑之年，见证了新能源新车销量占比历史性跨越50%大关，且年产量首次跃升至千万辆级别，中国也因此成为全球首个新能源汽车年产量达千万的国家。然而，在这片繁荣景象之下，汽车企业间的竞争愈发激烈，不少车企在生死线上挣扎，甚至黯然离场。因此，即便在2024年表现耀眼的车企，也必须为2025年的更为严峻的挑战做好准备。
吉利、长安、小米等车企已纷纷公布了2025年的销量目标，预示着新一轮的增长竞赛即将拉开帷幕。其中，吉利凭借其多款热门车型在2024年的出色表现，定下了总销量271万辆，新能源车销量150万辆的宏伟目标，而成立仅两年的银河品牌，更是承担了100万辆的销量重任。
银河，这个看似初出茅庐的品牌，为何能承载如此重担？在2024年的首个完整销售年中，银河以全年交付49.4万辆、同比增速80%的惊人成绩，远超行业平均增速34.5%，迅速崛起为销量增速最快的大厂新能源品牌，跻身国内新能源市场前列。
然而，面对2025年更加残酷的市场竞争，银河能否继续释放超百分百的增长潜力，实现百万销量的目标，仍是一个未知数。
技术的爆发，成为了银河赢战市场的关键。蔚来CEO李斌曾预言，智能电动汽车产业正经历着最激烈的资格赛，未来几年，只有少数优秀企业能够生存。在这一关键时刻，每家车企都在接受着核心技术力与体系竞争力的全面考验。吉利显然已经为此做好了充分准备，近年来频频发布新技术成果。
吉利推出的行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，以及基于此开发的端到端语音大模型、AI数字底盘、FlymeAuto智能座舱等先进技术，将很快应用于新车型上，有望抢占智能化造车的制高点。同时，吉利在雷神EM-i超级电混、神盾短刀电池、GEA新能源架构等新能源关键技术领域，也取得了重大突破，实现了100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。近十年来，吉利研发投入超过2000亿元，今年前三季度研发投入更是达到103亿元，同比增长8.4%。
银河作为吉利面向主流新能源市场的先锋，凭借吉利先进的新能源技术，推出了银河E5、星愿、星舰7三大爆款车型。这些车型在各自的细分市场中销量领先，交付速度不断刷新记录，展现了银河的强大市场竞争力。
2025年，银河将推出5款重磅新品，继续搭载吉利最先进的新能源技术，持续输出高价值车型，助力销量增长。银河的成功，离不开其坚持打造高价值车型的理念，以及对大众用车需求的精准把握。在同行纷纷陷入价格战的时候，银河清醒地认识到，性价比才是大众的本质需求。银河的爆款车型，无一不是产品力领先同级、性价比出众的车型。
以星舰7为例，这款车搭载了雷神EM-i混动技术，在多个重要动力参数、零百加速等方面均超过了同级热门车型，同时，神盾短刀电池、11合1混动电驱等领先技术，为消费者带来了远超同级车的价值体验。更重要的是，星舰7的起售价还不到10万元，远低于同级竞品。因此，星舰7自上市以来持续热销，成为了单周最畅销的混动车型。
银河能够实现如此极致的性价比，离不开吉利积累的大量自研技术。这些技术不仅提升了产品的竞争力，还大大降低了造车成本。比如，吉利自研的神盾短刀电池技术，就有望为银河带来显著的成本压缩。同时，吉利也在通过品牌端的战略聚焦，进一步提升消费端的降本增效。随着《台州宣言》的不断落地，吉利在渠道、研发与生产等层面迎来了全面的战略聚焦，银河的规模化势能有望在今年集中展现，助力其实现百万销量的目标。
