值得注意的是，早在去年12月12日，比亚迪方程豹豹5智驾版车型就已经现身工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告（第390批）》中。这意味着，该车型的研发和准备工作早已悄然进行。
与在售车型相比，新申报的豹5智驾版车型在配置上有了显著提升。最为明显的是，车顶新增了激光雷达装置，车身四周也装配了大量智能驾驶辅助硬件。这些硬件包括前挡风玻璃内的三目摄像头模组、车身两侧翼子板处的侧视摄像头、外后视镜摄像头以及高位刹车灯处的后视摄像头等。这些新增的硬件无疑将大幅提升车辆的智能驾驶能力。
在车身尺寸方面，豹5激光雷达版车型在搭载265/65 R18型外挂式备胎的情况下，长宽高分别为4890毫米（若搭配275/55 R20型备胎，车长则为4930毫米）、1970毫米和1920毫米，轴距为2800毫米。这样的车身尺寸使得豹5智驾版车型在空间表现上具有一定优势。
回顾去年7月29日，比亚迪方程豹品牌曾宣布豹5车型降价，调整后的售价区间为23.98万元至30.28万元。具体车型价格如下：探索版售价为23.98万元，领航版为25.98万元，云辇豪华版为27.98万元，云辇旗舰版则为30.28万元。这一价格调整无疑增强了豹5车型的市场竞争力。
去年8月27日，比亚迪官方宣布方程豹品牌与华为乾崑智驾达成战略合作。双方团队经过长时间的对接和开发，将首发搭载华为乾崑智驾ADS系统的车型确定为中大型硬派SUV豹8。这一合作不仅彰显了比亚迪在智能驾驶领域的开放合作态度，也预示着未来方程豹品牌的新车型将与华为展开更加紧密的合作。
比亚迪在智能驾驶领域的整体规划上采取了“双线并行”的策略：一方面积极寻求与行业领先企业的开放合作；另一方面，也不断加大自主研发力度，力求在智能驾驶技术上取得突破。这种策略无疑将为比亚迪方程豹品牌未来的发展注入更多活力和动力。
