电动车行业的领头羊雅迪，近期动作频频，展现出寻找新增长点的决心。
近日，雅迪携手知名男演员王鹤棣，推出了专为女性用户设计的“摩登系列”，包括光芒、追光、莱茵三款新车型，售价分别自4299元起、3499元起和2999元起，定位中高端市场。这一举措标志着雅迪在冠能、飞越系列之外，形成了更为细分的三大产品系列，以满足不同用户的多样化需求。
女性市场的潜力不容小觑。数据显示，2023年我国两轮电动车销量突破5000万辆，其中女性用户占比达到42%，较五年前增长了8%，部分城市的女性用户占比甚至超过半数。面对这一趋势，雅迪摩登系列以高颜值和安全守护为核心卖点，不仅在外观设计上贴合女性审美，还推出了多款定制车型，如摩登光芒×王鹤棣应援色版、三丽鸥联名款等，以满足个性化需求。
在营销策略上，雅迪也紧跟时代步伐，通过小红书等平台提升品牌声量，举办女性专场试驾活动，邀请摄影师、自媒体博主、职场白领等女性用户分享她们对摩登系列的理解，进一步拉近与女性消费者的距离。
然而，雅迪在寻求新增长点的同时，也面临着行业增长瓶颈的挑战。2024年12月底，雅迪发布盈利预警，预计全年净利为12亿-14亿元，较上年大幅下滑。雅迪解释称，这主要是由于电动两轮车销量因分销商去库存周期而下降，以及现存型号产品存货销价降低所致。这一现状反映了电动两轮车行业进入存量市场后的困境，雅迪需要在后替换潮中找到新的增长动力。
为了应对这一挑战，雅迪在细分用户群体的同时，也在努力推动产品高端化。早在2014年，雅迪就提出了“更高端的电动车”口号，并陆续推出了雅迪Z3、冠能系列、VFLY等品牌。然而，高端化之路并非一帆风顺。近年来，雅迪的毛利率持续下降，电动两轮车平均单车收入也有所下滑。直到2024年上半年，雅迪的毛利率才有所回升。
在高端化之外，雅迪还将目光投向了海外市场。与国内电动两轮车市场整体增速放缓不同，海外市场仍是一片蓝海。雅迪早在2006年就进入了法国市场，并在近年来不断加大对海外市场的投入。为了开拓海外市场，雅迪不仅积极参与国际赛事赞助，还在越南、印尼等地建设生产基地和智能产研基地，铺设供应链。然而，尽管出海动作频频，雅迪的海外市场收入目前仍占比较小，超过90%的收入仍来自国内市场。
在全球化战略上，雅迪不仅面临着资金投入的长期压力，还需要应对海外市场的复杂环境和竞争态势。多个国内电动两轮车头部品牌也早已在海外布局，争夺市场份额。因此，雅迪能否在海外市场实现突破，成为其走出行业周期的关键。
总体来看，雅迪在细分用户群体、推动产品高端化和全球化战略上均有所尝试，但能否实现新一轮的增长，还需时间检验。面对行业增长瓶颈和市场竞争压力，雅迪需要持续创新、优化策略、提升执行力，以应对未来的挑战。
