近日，锂电巨头宁德时代发布了其2024年度财务报告，揭示了公司在充满挑战的市场环境中的业绩表现与战略调整。
数据显示，尽管全年实现营收3620.13亿元，相比上一年度下降了9.70%，但宁德时代的净利润却实现了15.01%的增长，达到507.45亿元。这一盈利水平，相当于每天净赚约1.39亿元，在A股市场表现突出。更为引人注目的是，公司决定拿出盈利的50%回馈投资者，分红总额高达253.72亿元，刷新了A股民营企业年度分红的新纪录。
然而，营收的下滑还是引起了市场的广泛关注。自2015年以来，宁德时代一直保持着强劲的增长势头，特别是在2021年和2022年，营收同比增长率分别高达159.06%和152.07%。但到了2023年，增速已大幅放缓至22.1%，2024年更是出现了负增长。宁德时代解释称，这是由于碳酸锂等原材料价格下降，导致公司产品价格相应调整。
在行业周期低谷期，宁德时代的战略调整尤为引人注目。自2024年11月以来，公司开始了一系列战略收缩动作，包括退出东风时代的股东行列、减持先导智能和永福股份的股份等。然而，与此同时，宁德时代的产能建设并未放缓，反而加速推进。2025年初，公司签约了罗源新能源基地项目，规划产能达40GWh，并计划在欧洲投资建设电池工厂。
除了战略收缩与产能建设并行，宁德时代还在深化主业的同时，逐渐出清非核心业务。在动力电池和储能电池两大主营业务营收双双下滑的背景下，公司提出了以“电化学储能+可再生能源发电”和“动力电池+新能源车”为核心的两大战略方向，旨在通过向纵深应用和场景细分延伸，提振业务表现。例如，在动力电池领域，公司针对纯电乘用车、客车、物流车、重卡等应用场景推出了多款新品；在储能业务领域，则针对电网侧、户用、数据中心等场景推出了定制化解决方案。
宁德时代在2024年度业绩报告中首次披露了公司推进零碳相关业务的进展。报告指出，公司已与多个城市或地区签署战略合作协议，并在多地开展零碳试点示范，推动了绿电直供、源网荷储微电网以及构网型储能等相关创新和示范项目落地。自2024年上半年正式发布“零碳战略”以来，宁德时代已制定了六大“零碳”专项，并在鄂尔多斯、东营等地推进零碳产业园项目。
宁德时代董事长曾毓群在民营企业座谈会上表示，公司将秉持零碳发展理念，积极响应国家“双碳”战略，推动布局零碳工厂、零碳电网、车网互动等示范项目，为构建高效、清洁、安全的零碳生态贡献力量。零碳业务已成为宁德时代继动力电池、储能电池之后的又一重要布局，未来有望为公司带来新的增长点。
