比亚迪股份有限公司近期揭晓了其2024年度的财务业绩，展现出强劲的增长态势。数据显示，该公司在过去一年实现了营业收入7771.02亿元人民币，与前一年相比增长了29.02%。归属于上市公司股东的净利润也达到了402.54亿元人民币，同比增长了34%。
比亚迪的两大核心业务板块均实现了显著增长。其中，汽车及相关产品业务贡献了约6173.82亿元人民币的收入，同比增长27.70%，占据了总营收的79.45%。手机部件及组装等其他产品业务也表现不俗，收入达到1596.09亿元人民币，同比增长34.60%，占总营收的20.54%。
在汽车销售方面，比亚迪2024年的表现尤为亮眼，全年共售出427万辆汽车，同比增长超过40%，稳居国内汽车销量榜首。这一成绩的取得，不仅得益于比亚迪在国内市场的深耕细作，还得益于其海外市场的积极拓展。
比亚迪在海外市场取得了显著进展，海外销量大幅增长，乌兹别克斯坦和泰国的工厂也相继投产。比亚迪还自建了船队，包括“EXPLORER NO.1”和“BYD CHANGZHOU”等，进一步提升了其海外市场的物流能力。截至2024年年底，比亚迪的新能源汽车已经成功进入全球六大洲的100多个国家和地区，为其带来了2219亿元人民币的海外营业额。
在研发投入方面，比亚迪同样不遗余力。2024年，比亚迪的研发投入达到了542亿元人民币，充分展示了其对技术创新和产品研发的重视。比亚迪的现金储备也十分充裕，截至2024年年底，现金储备达到了1549亿元人民币，为其未来的持续发展提供了坚实的资金保障。
进入2025年，比亚迪的新品布局继续加速推进。除了早前宣布的全系车型标配智能驾驶外，比亚迪还陆续发布了多款全新车型，包括腾势N9、秦L EV等，以及1000V闪充技术和预售的唐L、汉L等产品。在发布财报的这一周内，比亚迪更是连续推出了三款新车，分别是秦L EV、海狮05 EV和仰望U7，这三款车型分别覆盖了王朝网、海洋网和仰望等三个子品牌。
其中，秦L EV作为王朝网的中型纯电轿车，凭借其基于比亚迪e平台3.0 Evo打造的先进技术和搭载的比亚迪天神之眼-C智驾系统，吸引了众多消费者的关注。在这一领域中，小鹏MONA M03是秦L EV的主要竞争对手。而海洋网的海狮05 EV则定位为紧凑型纯电SUV，同样基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，并全系搭载智能驾驶功能。预计其售价将与王朝网的紧凑型纯电SUV元PLUS相近，约在11万至14万元人民币之间。
