4月2日，首航新能（股票代码：301658.SZ）终于迎来了其在深圳证券交易所的上市之日，标志着这家冲击IPO近三年的企业成功迈入资本市场的大门。
上市首日，首航新能的股价表现抢眼。开盘时，其股价即报出40.00元/股，随后虽略有回调，但截至收盘，股价已攀升至40.65元/股，涨幅高达244.49%，公司总市值也随之膨胀至167.6亿元。这一成绩，无疑为市场注入了新的活力。
回溯至3月24日，首航新能正式开启申购程序，公开发行4123.71万股人民币普通股，每股发行价格为11.80元，共计募集资金4.87亿元。而按照当日的收盘价计算，中签新股的投资者每手可获利2885元，这无疑为市场投资者带来了一波不小的惊喜。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜在接受采访时表示：“近期新股市场情绪高涨，首航新能作为4月份的首只新股，自然受到了市场的广泛关注。其低发行价和低估值的‘双低’属性，更是吸引了大量资金的追捧。”
然而，首航新能的IPO之路并非一帆风顺。自2022年6月16日提交IPO申请以来，历经近三年的曲折历程，其拟募资金额也经历了多次调整。从最初的15.11亿元，一度增至35.12亿元，后又下降至12.11亿元，最终实际募资额仅为4.87亿元，远低于预期。
根据3月27日公布的招股书，首航新能此次IPO募集的资金将用于储能系统建设、新能源产品研发制造、研发中心升级、营销网络建设和补充流动资金等多个项目，其中，各项资金分配分别为1亿元、7.72亿元、1.97亿元、9144.39万元和5000万元。
作为一家专注于太阳能电力转换、存储与管理的企业，首航新能为工商业用户、家庭用户及地面电站等提供光伏发电与储能系统设备，其核心产品包括组串式光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池及光伏系统配件等。
从业务构成来看，首航新能既是逆变器生产商，也是储能企业。数据显示，截至2024年上半年，逆变器产品占公司营收比例为51.09%，储能逆变器占24.98%，储能电池占21.66%，其他业务仅占2.27%。光伏逆变器作为首航新能的传统主业，一直是其业绩的支柱。而储能作为新兴赛道，公司也在积极参与，有望成为其业绩的第二增长曲线。然而，储能赛道的竞争异常激烈，首航新能能否脱颖而出，仍是一个未知数。
从产能利用率来看，首航新能的光伏逆变器和储能电池业务也呈现出不同的趋势。2021年至2024年上半年，光伏逆变器的产能利用率整体保持在60%以上，而储能电池的产能利用率则波动较大，从2022年的98.02%骤降至2024年上半年的24.31%。公司对此表示，产能利用率的变化主要受市场需求、产品布局和供应商选择等多种因素影响。
宁德时代全资子公司问鼎投资也现身首航新能的股东名单中，发行前后持股比例分别为3%和2.70%。长久物流董事长薄世久及其妻子控制的长久集团也持有首航新能的股份，发行前后持股比例分别为0.19%和0.17%。
从营收分布来看，首航新能的境外营收占比较高。数据显示，2021年至2024年上半年，公司主营业务收入中的境外销售收入占比均在80%以上。这表明，首航新能在国际市场上的表现较为突出。
然而，从财报数据来看，首航新能的业绩也呈现出一定的波动性。2022年和2023年，公司分别实现营业收入44.57亿元和37.43亿元，归母净利润分别为8.49亿元和3.41亿元。而根据上会会计师出具的《审阅报告》，2024年公司实现营业收入27.11亿元，同比减少27.58%；归母净利润2.59亿元，同比减少24.09%。
