紫光国微近期揭晓了其2024年度的财务报告，数据显示，公司在这一年实现了营业收入55.11亿元的佳绩，净利润归属于上市公司股东的部分为11.79亿元。报告期末，公司的净资产达到123.94亿元，相比年初增长了6.33个百分点。
在业绩发布会上，投资机构对紫光国微的特种集成电路业务尤为关注。紫光国微对此回应，自2025年初以来，经过近两年的深度调整，特种集成电路行业以及公司自身的该业务订单相较于2024年有了显著变化。公司表示将持续关注未来订单的变动趋势。谈及行业未来的发展前景，紫光国微展现出乐观态度，认为2025年作为“十四五”规划的收官之年，紧接着是“十五五”的开局，从长期角度看，行业发展前景较为明朗。
紫光国微在寻求第二增长曲线方面提出了明确规划。在特种集成电路领域，公司将引入AI技术，推动与AI的深度融合。为此，紫光国微计划通过组建专业研发团队、开展外部合作以及投资或并购相关优质企业等多种途径，积极推进AI业务的布局，尤其关注边缘端的AI应用。同时，在智能安全芯片领域，紫光国微表示将引入新技术，创新传统智能卡安全芯片的业务模式，并着重发展汽车电子芯片。一方面，公司将致力于打造系列汽车域控芯片，打破国外高端产品的市场垄断；另一方面，公司将研发和推广更多车规级安全芯片，为智能汽车的转型升级提供坚实保障。紫光国微还对其他前沿领域如下一代新型半导体器件和关键传感器等保持高度关注。
近年来，紫光国微在汽车电子业务上积极布局，已在国产汽车芯片领域积累了多项关键技术，并在动力底盘领域取得了国内领先地位。目前，紫光国微已全面布局汽车电子的十大品类，广泛应用于发动机和变速箱、新能源主驱和BMS、线控底盘、ZCU、ADAS域控、数字钥匙、T-BOX、V2X、网关等汽车核心领域，解决方案已成功导入数十家头部主机厂及Tier1供应商。紫光国微指出，经历缺芯潮后，国产芯片的市场占有率迅速提升。尽管在高端汽车控制芯片领域，国产化替代尚未实现，仍以国外芯片为主导，但国内芯片市场的发展潜力依然巨大。目前，紫光国微旗下的紫光同芯已与多家国内外知名Tier1供应商建立了合作关系，并进入产品适配流程，为未来的市场拓展奠定了坚实基础。
紫光国微在2024年的产业布局中取得了两个重要进展。一是无锡紫光集电科技有限公司的高可靠性芯片封装项目已完成关键工序验证及流程建立，正积极推动量产和新产品的导入及流通。二是新设的国芯晶源（岳阳）电子有限公司的微型石英晶体谐振器生产基地项目已启动建设。在业绩发布会上，紫光国微对这两个新项目的布局进行了说明。无锡的高可靠性芯片封装测试产线是国内少有的面向特种应用的高质量、高可靠性的封装线，新增的产品线将降低特种集成电路产业链后端封装对外协的依赖，增强供应链体系的安全性。在保障特种集成电路业务封装需求的基础上，公司还将逐步引入外部客户，进一步拓展发展空间，符合公司的整体战略和长期规划。设立国芯晶源（岳阳）电子有限公司的原因主要有两个：一是扩大原有石英晶体频率器件产品的生产规模，形成高端产品的规模效益；二是打造南方基地，贴近主流市场，形成南北两大基地，更好地服务客户。
紫光国微还透露了在AI和低空经济等热点领域的布局进展。在特种集成电路领域，公司于2023年推出了特种图像AI智能芯片，并已获得用户的选用。公司计划继续推出其他AI视频处理器芯片。在低空经济领域，紫光国微表示已具备进入该领域的技术和产品储备，并将积极关注该领域的发展机会。
