在2025上海国际汽车工业展览会上，日产汽车震撼发布了其两款全新力作——全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV以及备受瞩目的“最家”纯电轿车N7，标志着日产在电驱化和智能化转型之路上迈出了坚实的步伐。
日产汽车，这一最早进入中国市场的外资汽车品牌之一，在此次展览会上正式宣布“技术日产”在全新电驱化、智能化时代的崭新征程。日产中国管理委员会主席兼东风汽车有限公司总裁马智欣强调，公司正秉持“在中国、为中国、向全球”的战略导向，积极应对中国汽车市场的快速变化。他进一步透露，到2027年夏季前，日产将推出多达10款新能源汽车，其中日产品牌的新能源车型将大幅增加至9款。
Frontier Pro PHEV，这款由郑州日产中日研发团队携手打造的全球首款插电式混合动力皮卡，无疑成为了展会上的焦点。它不仅是中国设计、研发和生产的结晶，更采用了前沿的“全场景电混科技”。凭借超过410匹马力的强劲动力、800牛米的扭矩以及高达3.5吨的拖重能力，Frontier Pro PHEV在纯电模式下还能实现零排放行驶，续航里程高达135公里。其配备的L2级别组合驾驶辅助系统和V2L功能，更是颠覆了皮卡车型的传统形象，展现了其多功能的实用性。
与此同时，东风日产的“最家”纯电轿车N7也备受瞩目。从2024年4月北京车展的概念车亮相，到2025年4月正式开启全国预订，N7仅用一年的时间便完成了从概念到量产的华丽蜕变。作为东风日产天演架构下的首款纯电车型，N7搭载了多项前沿技术，包括AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机系统以及四针刺多电芯无热蔓延超安全电池等。截至4月22日，N7的预订订单已突破5000台，并计划于4月27日在广州正式上市。
日产还在此次车展上展示了其Formula E Gen3 EVO赛车。作为首家参与国际汽联顶级电动汽车赛事的日本车企，日产已连续七个赛季征战Formula E电动方程式锦标赛，充分展示了其“从赛道到街道”的卓越技术实力。5月底，Formula E上海站赛事将激情上演，为中国观众带来一场电动赛车的视觉盛宴。
Frontier Pro PHEV和N7这两款从中国首发的全球车型，将在未来一年内通过日产全球经销网络走向世界，进一步丰富日产全球产品线，彰显日产“在中国、为中国、向全球”战略的坚定决心。
