近日，非上市险企亚太财险发布了其2024年度的财务报告，揭示了公司在股东股权与公司治理方面的困境对业务评级与财务状况的深远影响。报告显示，亚太财险在2024年第四季度遭遇了风险综合评级的下滑，由B级降至C级，这一变动主要归因于公司内部治理结构的复杂性和股东股权问题的持续发酵。
亚太财险的历史可以追溯到“民安产物保险公司”，历经多次股权变更与重组后，于2015年由武汉中央商务区建设投资股份有限公司（以下简称“武汉中央商务区”）等四家公司共同控股，并更名为“亚太财险”。然而，好景不长，“泛海系”的财务危机迅速波及旗下资产，包括亚太财险51%的股权被冻结，随后，另一大股东重庆三峡果业集团亦陷入债务泥潭。
目前，亚太财险的股权结构复杂且充满不确定性。除陕西省国际信托股份有限公司持有的1.68%股权外，其余98.32%的股权均处于冻结状态，其中，武汉中央商务区与亿利资源集团合计持有的66%股权还同时处于质押状态。这一状况不仅限制了公司的战略灵活性，也加剧了市场的担忧。
更引人注目的是，武汉中央商务区所持的51%亚太财险股权将在五一假期后分三笔进行拍卖，这三笔股权的评估价分别为6.84亿元、4.85亿元和2.1亿元，而起拍价则大幅折扣至评估价的5.6折。此前，这三笔股权已在今年4月进行了首次拍卖，但因无人出价而流拍。业内人士指出，股权拆分拍卖可能是为了符合监管要求，并增加找到潜在买家的可能性。
亚太财险的财务表现也受到了股东股权问题与公司治理困境的拖累。在2020年之前，公司一直保持盈利状态，但自2021年起，公司开始陷入亏损，尽管2022年短暂恢复盈利，但2023年和2024年再度分别亏损7亿元和近3亿元。尽管亏损额有所收窄，但公司的财务状况依然严峻。
在保险业务方面，亚太财险2024年的保费收入为55亿元，同比略有下降。公司相关负责人表示，这主要是由于宏观经济下行和市场竞争加剧导致的。同时，公司内部也在进行业务结构的优化，以效益为先，不再单纯追求规模扩张，而是更加注重风险管理和服务质量的提升。
面对当前的困境，亚太财险表示将积极应对挑战，不断调整和优化业务结构，提高盈利能力。同时，公司还将加强科技创新和数字化转型，推动业务流程再造和产品服务创新，以提升客户体验和运营效率。在风险管理和合规建设方面，公司也将持续加强，建立健全风险管理体制和合规机制，确保公司稳健运营。
